일반기술

전후방향의 완충기능을 갖는 철도차량용 대차

본 발명은 철도차량용 대차에 관한 것으로, 보다 상세하게는 철도차량의 주행시 차륜으로부터 사이드 프레임을 거쳐 차체에까지 전달되는 진동을 3차의 현수기능을 통해 해소토록 함과 동시에, 상기 사이드 프레임의 중앙부를 분할하여 상기 분할된 사이드 프레임의 전부 프레임과 후부 프레임간의 슬라이딩 작용을 통해 차체의 전후방향으로 작용되는 진동이 효과적으로 감쇄되도록 철도차량용 대차를 구성함으로써, 상기 철도차량의 주행에 따른 차륜으로부터 차체로 전달되는 상하 및 좌우방향의 진동과 함께, 전후방향으로 흔들리는 차체의 유동 및 상기 차체 유동에 따른 진동을 효과적으로 감쇄시켜 보다 쾌적한 승차감을 제공할 수 있으며, 차량의 진동감쇄로 선로의 궤도부담력 저감 및 유지보수 효율화를 도모할 수 있는도록 한 전후방향의 완충기능을 갖는 철도차량용 대차(이하, 철도차량용 대차라 함)에 관한 것이다.상기와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위하여 안출된 본 발명은, 철도차량의 주행시 차륜으로부터 사이드 프레임을 거쳐 차체에까지 전달되는 진동을 3차의 현수기능을 통해 해소할 수 있도록 철도차량용 대차에 1, 2, 3차 현수장치를 각각 설치 구성함으로써, 상기 철도차량의 주행에 따른 상하 및 좌우방향으로 흔들리는 차체의 유동 및 상기 유동에 따른 진동을 효과적으로 감쇄시켜 상기 진동에 의한 승객의 불편함을 해소함과 동시에, 상기 1, 2, 3차 현수장치에 의한 진동 감쇄작용으로 승객의 승차감을 향상시킬 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.또한, 본 발명에 따른 철도차량용 대차의 구성요소 중 볼스터와 사이드 프레임의 양측 사이에 연결 설치된 2차 현수장치를 스프링 댐퍼로 이루어진 지지링크로 구성함으로써, 철도차량의 곡선 주행시 차체 편향에 따른 차체의 유동이 지지링크를 통해 방지되도록 볼스터를 고정 지지함과 아울러, 상기 차체의 상하, 좌우 또는 전후 유동으로 인한 진동 역시 감쇄시키기 때문에, 이에 따른 주행중 차체의 주행중 차체의 안정화와 주행의 안정성을 이룰 수 있게 되며, 차량의 진동감쇄로 선로의 궤도부담력 저감 및 유지보수 효율화를 도모할 수 있는도록 하는데 또 다른 목적이 있다.더욱이, 상기 철도차량용 대차 중 사이드 프레임의 중앙부를 분할하여 상기 분할된 사이드 프레임의 전부 프레임과 후부 프레임간의 슬라이딩 작용을 통해 차체의 전후방향으로 작용되는 진동이 감쇄되도록 대차를 구성함으로써, 상기 1, 2, 3차 현수장치를 통한 상하 및 좌우방향의 진동 감쇄와 함께, 전후방향으로 흔들리는 차체의 유동 및 상기 차체 유동에 따른 진동을 효과적으로 감쇄시켜 승객의 승차감을 보다 더 향상시킬 수 있도록 하는데 또 다른 목적이 있다.