일반기술

전기철도용 절연블럭

레일과 토양사이에 존재할 수 있는 수분 등의 유전물질을 보다 효과적으로 차단하기위하여 상단을 요홈의 형상으로 일정한 간격을 이루면서 길이 방향으로 연장되는 고정부와, 이를 에워싸면서 상향으로 돌출되어 상기 레일클립의 이탈을 방지하는 걸림턱으로 된 절연블럭에 관한 것이다.전기를 동력으로 하는 전기철도의 경우 기존에 적용되어 있는 절연블럭으로는 레일 인접시설물에의 누설전류로 인한 전기부식 및 간섭 등을 초래하고 있는 실정이다. 이는 레일 주위에 존재하는 수분 및 도상자갈 등으로 인한 것으로, 본 고안으로 종래의 문제점을 해결하였으며 기존의 제품보다 성능이 향상되어 경쟁성이 있음.레일의 절연기능을 보다 향상시키기 위하여 기존 절연블럭과 달리 상단에 레일클립이 물려지도록 요홈의 형상으로 설계 된 고정부와, 이를 에워싸면서 상향으로 돌출되어 상기 레일클립의 이탈을 방지하는 걸림턱으로 구성되어 있으며, 상기 고정부는 수분의 배수를 원활히 하도록 상기 고정부보다 낮은 경사 구배로 연장되어 있는 배수홈을 가지는 것을 특징으로 한다.

기술정보

기술분류
기계 > 기타 육상수송기계
보유기관
한국철도기술연구원
기술유형
일반기술
등록일
2007-05-09
데이터 갱신일
정보 없음

상세설명

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