일반기술
전기철도용 절연블럭
레일과 토양사이에 존재할 수 있는 수분 등의 유전물질을 보다 효과적으로 차단하기위하여 상단을 요홈의 형상으로 일정한 간격을 이루면서 길이 방향으로 연장되는 고정부와, 이를 에워싸면서 상향으로 돌출되어 상기 레일클립의 이탈을 방지하는 걸림턱으로 된 절연블럭에 관한 것이다.전기를 동력으로 하는 전기철도의 경우 기존에 적용되어 있는 절연블럭으로는 레일 인접시설물에의 누설전류로 인한 전기부식 및 간섭 등을 초래하고 있는 실정이다. 이는 레일 주위에 존재하는 수분 및 도상자갈 등으로 인한 것으로, 본 고안으로 종래의 문제점을 해결하였으며 기존의 제품보다 성능이 향상되어 경쟁성이 있음.레일의 절연기능을 보다 향상시키기 위하여 기존 절연블럭과 달리 상단에 레일클립이 물려지도록 요홈의 형상으로 설계 된 고정부와, 이를 에워싸면서 상향으로 돌출되어 상기 레일클립의 이탈을 방지하는 걸림턱으로 구성되어 있으며, 상기 고정부는 수분의 배수를 원활히 하도록 상기 고정부보다 낮은 경사 구배로 연장되어 있는 배수홈을 가지는 것을 특징으로 한다.
기술정보
- 기술분류
- 기계 > 기타 육상수송기계
- 보유기관
- 한국철도기술연구원
- 기술유형
- 일반기술
- 등록일
- 2007-05-09
- 데이터 갱신일
- 정보 없음
상세설명
정보 없음
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