일반기술
철도차량 제동 마찰재의 열피로 시험장치 및 방법
본 발명은 철도차량 제동마찰재의 열피로 시험장치 및 방법에 관한 것으로, 접촉식 제동장치의 접촉면 특히, 제동디스크의 표면과 같은 마찰 접촉면에서는 급속한 가열과 냉각이 급속하게 반복적으로 이루어진다. 따라서 제동디스크의 표면에는 상당한 수준의 온도구배가 형성되고 이 온도구배는 열 크랙을 발생시켜 재질의 건전성을 침해하여 제동장치의 안전성에 치명적 영향을 미치게 된다. 따라서 본 발명에서 고안된 장치는 제동디스크와 차륜 등 마찰 접촉부의 열하중 사이클과 열반점(Hot spot) 현상에 의해 발생하는 높은 온도구배 상태의 열피로 및 열충격을 시험할 수 있게 고안되었다.기존의 열피로 시험장비는 제동디스크의 마찰에 의한 고온의 분위기도 아니고, 급속한 냉각 장치가 구비되어 있지 않아 급격한 온도 변화로 인한 열피로 특성을 측정하기에는 불가능한 문제점이 있었다. 본 발명은 이러한 문제점을 해결하기 위하여 고안된 것으로서, 고온의 가열시스템과 냉각시스템을 구비하여 목표로 하는 수치에 도달할 때까지 반복적으로 가열, 냉각시키고, 이로 인한 열하중에 의한 특성을 분석하여 고속열차와 기존선 고속화 개발 차량 등 차후 개발되는 차량의 고속용 제동마찰재를 개발하기 위한 실험데이터를 제공하는데 있다.
기술정보
- 기술분류
- 기계 > 기타 육상수송기계
- 보유기관
- 한국철도기술연구원
- 기술유형
- 일반기술
- 등록일
- 2007-05-09
- 데이터 갱신일
- 정보 없음
상세설명
정보 없음
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