일반기술
철도차량용 견인링크 장치
대차와 차체 사이에 견인링크장치를 설치 구성함으로써, 종래 차체와 결합되는 센터 피봇에 비해 보다 견고한 견인력으로 차체의 견인을 이룰 수 있음과 아울러, 철도차량의 추진/제동시 연결로드를 통해 대차로부터 차체로 전달되는 충격력 및 진동 등을 감쇄시켜 종래 센터 피봇에 의해 발생되었던 차체의 공진 현상 및 상기 공진 현상에 의한 승객의 승차감 저하를 감소시킬 수 있으며, 특히 구조가 복잡한 틸팅차량에 상기 견인링크장치를 적용할 수 있는 등 대차의 공간절약을 이룰 수 있도록 한 철도차량용 견인링크장치에 관한 것임본 발명의 견인링크장치는 대차 프레임 및 차체 하면에 각각 설치되는 힌지고정부재와 상기 각 힌지고정부재에 양단이 힌지 결합되는 연결로드와 연결로드를 통해 작용되는 충격력 및 진동을 감쇄시키는 구형의 고무부싱과 상기 고무부싱 내에 회전 가능하게 설치되어 연결로드와의 결합을 위해 각 힌지고정부재에 볼트 고정되는 구형태의 고정 브라켓으로 구성된 것을 특징으로 함
기술정보
- 기술분류
- 기계 > 기타 육상수송기계
- 보유기관
- 한국철도기술연구원
- 기술유형
- 일반기술
- 등록일
- 2007-05-09
- 데이터 갱신일
- 정보 없음
상세설명
정보 없음
관련 특허
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