일반기술

고성형성 고강도 알루미늄 소재

본 기술은 합금설계 및 가공열처리방법을 이용한 고성형성 고강도 알루미늄 합금 제조기술에 관한 기술로서, 보다 상세하게는 고성형성 및 고강도 특성을 나타내는 알루미늄-마그네슘 또는 알루미늄-마그네슘-실리콘계 합금의 설계법 및 가공 후 열처리를 통해 높은 강도를 얻기위한 예비가공 및 예비열처리기술에 관한 것이다. 본 기술을 포함한 기술군은 현재 주로 자동차의 경량화를 위한 알루미늄 차체 및 샤시류, 전자기기의 케이스류 등의 분야에 응용되어 제품화 되고 있다. 본 기술은 자동차 차체의 경량화 및 휴대용 전자기기 케이스의 경박단소화 추세로 그 사용량이 증가하고, 여러 형상의 부품성형을 위한 고성형성 고강도 알루미늄 합금소재의 요구가 증대함에 따라 그 중요성이 증가하고 있다. 본 기술은 자동차를 비롯한 수송기기용 부품에 적용하기위해 높은 성형성을 나타내며 가공 또는 시효처리 후 강도가 높은 합금 및 소재의 제조방법에 대한 것으로 각 세부기술에 대한 내용은 다음과 같다. - 첫째, 고성형성을 얻기 위하여 고용강화 및 시효강화형 합금성분의 첨가량 조정을 통한 합금설계방법 - 둘째, 시효경화형 Al-Mg-Si(6000계)합금에 대하여 성형성을 저하시키지 않는 범위에서 예비시효처리하므로서 자연시효에 따른 물성변화를 억제하고 최종적으로 시효처리 시 높은 강도를 얻도록 석출상이 미세 균일분산하도록 하는 열처리 방법 - 셋째, 시효경화형 Al-Mg-Si(6000계)합금에대하여 성형성을 저하시키지 않는 범위에서 예비가공하여 자연시효에 따른 물성변화를 억제하고 최종적으로 시효처리 시 높은 강도를 얻도록 석출상이 미세 균일분산하도록 하는 열처리 방법을 포함하고 있음.- 본 기술은 자동차의 경량화를 위하여 차체 및 샤시류에 알루미늄합금을 적용하는데 있어서 가장 문제점으로 대두되고 있는 강도 및 성형성을 향상시키기 위한 새로운 합금을 설계하는 방법과 일부 합금의 시효강도를 향상시키기 위한 예비가공 및 예비열처리방안을 포함하고 있어 기존 생산되는 알루미늄합금에 비하여 우수한 성형성을 보이는 것과 동시에 시효처리 후에 높은 강도를 유지할 수 방법을 포함하고 있음. - 본 기술로서 얻어진 여러 가지 합금의 경우 고성형성 고강도 자동차 차체용 알루미늄 합금 판재 뿐만아니라 차체샤시류의 경량화를 위한 고강도 압출형재로서 응용이 가능하기 때문에 자동차의 알루미늄화와 더불어 사용량이 급증하고 있는 자동차 샤시류의 경량화 소재로서 사용가능하며 높은 강도로 인하여 부품의 소재절감 및 경량화 효율을 높일 수 있다는 장점이 있음.