일반기술
표면마찰 접합기술
본 기술은 표면마찰을 이용한 금속판재 접합에 관한 기술로서, 보다 상세하게는 고속회전하는 경질 접합공구와 금속판재와의 마찰을 이용하여 고체상태에서 접합하는 기술에 관한 것이다.본 기술을 포함한 기술군은 주로 자동차, 항공기, 철도차량 등의 분야에 응용될 수 있다본 기술은 접합품질의 우수성, 높은 생산성, 친환경성 등의 기술적 장점을 가지고 있다.본 기술은 접합재 고정, 접합 공구와 판재의 접촉, 공구의 이동 3단계로 금속판재의 접합이 이루어진다. - 접합하고자 하는 금속판재를 단단히 고정하는 단계 - 고속회전하는 접합 공구와 판재가 접촉하여 마찰열을 발생시키는 단계 - 공구회전에 의한 소성유동이 판재 내부로 침투하면서 공구 이동에 의해 접합되는 단계본 기술은 고속회전하는 경질 접합공구와 판재 간의 마찰을 이용하여 금속판재를 접합하는 기술로서, 마찰열과 공구회전에 의한 소성유동에 의해 판재가 고체상태에서 접합됨으로써 접합품질이 매우 우수하고 결함이 발생되지 않으며, 종전의 용접법보다 2배 이상 고속접합이 가능하여 생산성이 매우 높다. 또한 금속판재 접합시 인체와 환경에 유해한 증기, 분진, 광선 등이 발생하지 않는 친환경적 접합법이며, 보호가스, 용가제, 접합전 별도의 처리 등이 전혀 필요치 않아 매우 경제적이다.
기술정보
- 기술분류
- 재료 > 기타 재료 공정기술
- 보유기관
- 한국재료연구원
- 기술유형
- 일반기술
- 등록일
- 2007-05-16
- 데이터 갱신일
- 정보 없음
상세설명
정보 없음
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