일반기술

열복합 증류시스템에서 분리된 주탑을 이용한 연속분별증류 장치

본 발명은 전처리탑, 주탑과 상기 주탑의 상부에 응축기, 주탑의 하부에 재비기가 설치되어 있는 연속 분별증류 장치에 있어서, 상기 주탑은 상·하부로 각각 분리된 상부 주탑(2a)과 하부 주탑(2b)으로 이루어지고, 상기 전처리탑(1)과 상부 주탑(2a) 및 하부 주탑(2b)은 각각 양방향으로 물질이동이 일어나고, 상기 상부 주탑(2a)과 하부 주탑(2b)도 양방향으로 물질이동이 일어나는 구조로 이루어진 것을 특징으로 하는 열복합 증류시스템에서 분리된 주탑을 이용한 연속 분별증류 장치에 관한 것이다.본 발명은 열복합 증류탑에서 분리된 주 탑을 이용하여 운전성을 개선한 증류 장치에 관한 것으로, 기존의 열복합 증류탑의 주탑을 분리하여 운전성을 개선한 증류 장치에 관한 것으로, 이러한 개량형 열복합 증류탑은 석유 정유공정, 벤젠 톨루엔 크실렌 분리공정에서 탑들 사이의 증기와 액체의 유동을 용이하게 하여 보다 쉬운 제품조성 제어를 가능하게 한다.상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 분리된 주 탑을 이용한 개량형 열복합 증류방식은 탑 효율이 높으며, 전처리 탑을 포함한 세 개의 영역들은 각기 다른 압력에서 운전됨으로 이들 영역들 사이의 보다 쉬운 증기와 액체 유동의 분리 제어는 기존의 열복합 증류탑 보다 제품조성 제어가 용이해 진다상기와 같은 본 발명의 구성에 따른 운전성 개선형 열복합 증류탑은 종래의 열복합 증류탑이 가지지 못하는 증류탑 운전성을 분리된 주탑을 통해 해결하는 방안을 제시하였다. 본 발명의 열복합 증류탑 시스템의 성능을 설계 소프트웨어를 통해 검증해 보았으며, 제시된 설계방법으로 새로운 공정을 구성할 수 있었다. 새로운 분리형 열복합 증류탑을 사용하면 종래의 열복합 증류탑 시스템에 비해 증류탑의 운전성을 높일 수 있으며, 또한 증류설비를 단순화할 수 있게 함으로서 증류장치의 설비비를 줄일 수 있게 하는 유용한 발명이다.