일반기술

전동차의 게이트 구동용 전원공급회로

본 발명은 철도차량의 게이트 구동용 전원공급회로에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 전동차용 인버터구동 및 게이트 회로에 전원을 공급함에 있어, 교류(AC)전압을 직류(DC)전압으로 정류하고, 정류한 직류전압을 고속으로 스위칭하여 게이트 구동회로에 안정된 전원을 공급할 수 있도록 한 플라이백 제어방식을 갖는 철도차량의 게이트 구동용 전원공급회로에 관한 것이다. 일반적으로 기기의 직류 안정화 전원으로 폭넓게 이용되고 있는 스위치 모드 파워 서플라이(Switch Mode Power Supply(이하, SMPS이라 표기함.))는 전력용 트랜지스터 등 반도체 소자를 스위치로 사용하여 SMPS용 변압기에 자속변화를 주어 절연된 2차측에 에너지를 공급하는 기기이다.본 발명의 목적은 주위 잡음신호에 강인하도록 전용IC 소자의 사용을 배제하여 철도차량에 적합하도록 하며, 회로를 간소화하여 고장발생률을 줄일 수 있는 플라이백방식을 갖는 철도차량의 게이트 구동용 전원공급회로를 제공하는 것으로, 본 발명에서는 전동차용 인버터구동 및 게이트 회로에 전원을 공급함에 있어, 교류(AC)전압을 직류(DC)전압으로 정류하고, 정류한 직류전압을 고속으로 스위칭하여 게이트 구동회로에 안정된 전원을 공급할 수 있도록 한 플라이백 제어방식을 갖는 철도차량의 게이트 구동용 전원공급회로가 제공된다.