일반기술

교차유도방식위치 및 속도검출시스템의 오차보정 장치

교차유도방식의 속도검출 방식은 자기부상방식 차량에서 사용하는 방법이다. 일반 바퀴식 차량은 바퀴에 부착된 엔코더나 타코메타 등을 사용하여 회전시 출력되는 펄스나 전압의 크기 등으로 차량의 속도나 위치를 계산한다. 또한 철도의 궤도회로 방식에서는 철로로 구성되 궤도회로와 철차륜의 단락에 의해 차량의 위치 검지를 수행한다. 하지만 자기부상 차량과 같이 회전하는 바퀴나 궤도와의 접촉이 없는 차량은 기존의 방법들을 이용하여 차량의 속도나 위치를 검지할 수 없다. 이를 위해 주로 교차 유도선이나 안테나를 이용한 방식을 사용한다. 이중 교차 유도방식은 궤도 내에 일정한 간폭을 갖는 전도선을 일정 간격으로 교차시켜 설치하고 여기에 고주파 신호를 흘려 그 위를 차량에 탑제된 안테나가 통과할 때 유도전압의 변화를 검출하여 그 펄스를 계산하여 속도나 위치를 계산한다. 이런 단순 구조의 교차 유도방식은 차량 내부 또는 외부에서 발생하는 잡음신호에 쉽게 영향을 받아 속도나 위치계산에 오차를 줄 수 있다. 이런 내부나 외부의 잡음신호에 오류를 보정할 수 있는 개선된 형태의 교차 유도방식의 위치 및 속도검출방식의 제시하는 것을 목적으로 함발명하고자 하는 교차 유도방식의 속도 및 위치 검출장치는 기존방식의 단점을 개선 한 방식으로 교차 유도선의 패턴형태 및 신호 검출방식을 통하여 차량 내부 및 외부 에서 받을 수 있는 잡음신호로 인한 신호의 오류를 검출하고 보정할 수 있으며 이를 통하여 차량의 속도 및 위치 검출에 신뢰성을 보완도면 3에 볼 수 있듯이 차량이 주행시 교차 유도선에서 출력되는 전압신호의 10진 표현을 통하면 “0”에서 “3”까진 순차적으로 증가하거나 감소한다. 이를 통하여 오류 신호를 쉽게 검출하고 보정하는 것이 가능