일반기술

비접촉 급전방식을 이용한 전기차량 운행 시스템

자동차가 주행하는 도로상에 전력송전선을 설치하여 전자기 유도작용에 의해 비접촉방식의 전력공급이 가능하도록 하여, 전기 자동차가 전력송전선이 설치된 주도로에서 전력송전선의 궤도를 따라 전기 차량이 이동하게 될 경우, 전자기 유도작용에 의해 발생된 전력에 따라 주행이 가능하며, 전력송전선이 설치된 도로 이외의 도로에서 배터리의 전력을 사용할 수 있도록 하여 별도의 충전과정이 필요 없이 운행이 가능하도록 하는 비접촉 급전방식을 이용한 전기 자동차의 운행시스템을 제공하고자 한 것이다.도로에 매설된 전력선과, 매설된 전력선의 전력공급수단과, 전자기 유도작용에 의해 교류 전압을 발생시키는 전력수급코일, 이로부터 발생된 교류 전압을 직류전압으로 변환하여 충전수단 및 전력변환수단으로 공급하는 정류, 평활수단과, 공급 직류전압을 배터리에 충전하는 충전수단, 공급되는 직류 전압을 부하의 동작 전압에 맞게 변환 공급하는 전력변환수단을 포함하는 전기자동차를 구성한다. 무접촉 급전 궤도 운행시에 전력수급코일의 전력은 배터리에 충전 및 전력변환수단을 통해 부하에 공급되어 자동차 운행에 사용되며, 급전궤도가 없는 도로를 운행시에는 배터리의 전력이 전력변환수단에 공급되어 부하에 사용되도록 하는 전기차량 운행시스템을 제공하는 것을 특징으로 한다.

기술정보

기술분류
전기·전자 > 전력시스템
보유기관
한국철도기술연구원
기술유형
일반기술
등록일
2007-07-31
데이터 갱신일
정보 없음

상세설명

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