일반기술
가선의 급전전압을 유지하는 철도시스템 및 그 방법
본 발명에서는 직류 1500V 전기철도시스템에서 부하시탭전환장치(OLTC)가 있는 변압기를 사용하여 회생전력 발생 시에 직류급전전압을 낮춤으로써 회생전력 발생시에 가선전압이 상승할 수 있는 전압폭을 높일 수 있고 저항으로 소비되는 회생실효를 줄일 수 있다. 또한 가선전압을 일정하게 유지시키도록 함으로써 급전시스템의 안전을 도모하고, 회생전력 발생 시에 가선전압을 낮추어 원거리에 있는 역행차량이 흡수할 수 있도록 한다. 본 발명의 철도시스템은 a) 교류전원을 직류전원으로 변환하여 가선으로 공급하는 정류기, b) 가선의 급전전압의 크기를 검출하여 검출된 전압의 크기에 해당하는 전압 크기 신호를 출력하는 전압 검출부, c) 전압 검출부로부터 전압 크기 신호를 입력받아 전압 크기 신호에 해당하는 전압의 크기가 기준 전압보다 클 때에는 제1 전압조절신호를 출력하는 전압조절 신호발생부 및 d) 전압조절 신호발생부로부터 제1 전압조절신호를 입력받아 교류전압의 크기를 감소시켜 정류기로 출력하는 전압 변환기를 포함한다. 또한, 본 발명의 급전전압의 유지방법은 a) 가선의 급전전압의 크기를 검출하여 검출된 전압의 크기에 해당하는 전압 크기 신호를 출력하는 단계, b) 전압 크기 신호를 입력받아 급전전압과 기준 전압의 크기를 비교하는 단계 및 c) 급전전압의 크기가 기준 전압보다 크다고 판단하면 제1 전압조절신호를 출력하여 교류전압의 크기를 감소시켜 가선에 인가하는 단계를 포함한다.
기술정보
- 기술분류
- 전기·전자 > 전력시스템
- 보유기관
- 한국철도기술연구원
- 기술유형
- 일반기술
- 등록일
- 2007-07-31
- 데이터 갱신일
- 정보 없음
상세설명
정보 없음
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