일반기술

0.5킬로미터급 쌍굴터널의 압력경감 덕트 터널 시스템

본 발명은 0.5km급 쌍굴터널의 압력경감 덕트 터널 시스템에 관한 것으로, 본 발명에서는 통풍공형 터널을 형성함에 있어, 단선 터널이 인접하여 있는 쌍굴터널인 0.5km급 터널에 대해 축척모형 시험을 통해 터널과 터널사이의 측벽을 서로 연결하는 압력경감덕트의 개수, 내경에 대한 체적설계값을 도출시켜, 기존철도는 물론 고속철도의 풍압변동저감 및 터널 미기압파 저감대책으로 사용할 수 있으며, 승객의 이명감을 줄이고 터널단면적으로 축소와 함께 열차의 속도 또한 향상시킬 수 있는 0.75km급 쌍굴터널의 압력경감 덕트 터널 시스템에 관한 것이다.본 발명에 따른 0.5km급 쌍굴터널의 압력경감 덕트 터널 시스템은 단선 터널이 인접하여 있는 쌍굴터널인 0.5km급 터널에 대해 터널과 터널사이의 측벽을 서로 연결하는 압력경감덕트의 개수, 내경에 대한 체적설계값을 도출시켜, 기존 철도는 물론 고속철도의 터널내 풍압변동량을 45%이상 저감시킬 수 있으며 미기압파또한 40%이상 저감할 수 있는 저감할 수 있는 저감효과를 갖는 것이며, 이에따라 승객의 이명감을 현격히 줄일 수 있어 쾌적도를 향상 시킬수 있고, 터널단면적을 축소할 수 있어 공사비를 저감할 수 있으며, 열차의 터널운행속도 또한 향상시킬 수 있는 효과를 갖는 것이다.

기술정보

기술분류
건설·교통 > 기타 건설·교통
보유기관
한국철도기술연구원
기술유형
일반기술
등록일
2007-07-31
데이터 갱신일
정보 없음

상세설명

정보 없음

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