일반기술
옹벽용 단섬유 보강복합 성토 구조물 및 그 축조방법
본 기술은 선로연변의 사면 구조물 또는 노반 구조물을 성토 시공함에 있어 단섬유를 혼입한 보강토체를 구축하고 여기에 지오그리드를 포설, 매입 및 연장함으로써 횡방향 토압에 대한 안정성 증대와 함께 시공의 편의성과 경제성을 제고토록 한 것이다.본 기술은 ① 철도 토구조물 보강토 옹벽 시공시 표준공법으로 활용, ② 토구조물 시공기술의 고급화, 차별화를 도모하여 향후 교대 또는 교각 보강토 구조물 시공에 대한 기초자료로 활용, ③ 도심지의 주민공동 생활공간으로서 환경친화적인 철도시설물 제공, ④ 보강토 옹벽 구조물뿐만이 아니라 사면침식 방지공으로의 활용, ⑤ 공원녹지를 위한 소규모 옹벽 구조물 및 각종 환경친화적인 제방 등으로 활용 가능하다본 발명은 지금까지 나와 있는 보강토 구조물의 구조와는 달리 철도 토구조물의 안정성을 보다 증진시키기 위해 성토의 일부(전면부분)에 소정의 폭과 강도를 가진 단섬유 보강토체를 이용한 단섬유 복합보강토 옹벽 시공방법(공법)과 결과물(단섬유 복합보강토 옹벽)을 제공하는 것을 그 목적으로 한다.본 발명은 ① 성토의 일부(전면부분)에 소정의 폭과 강도를 가진 단섬유 보강토체를 이용한 구조물, ② 전면벽(체)의 선택에 대한 높은 자유도, ③ 선택의 폭(200번체 통과량 : 기존 15%이하→40% 이하로 상향 조정)이 높은 현장발생토의 사용, ④ 열차하중에 대해 검증된 보강토옹벽 구조물, ⑤ 모듈화, 간소화된 철도 보강토 옹벽 시공방법을 특징으로 한다.
기술정보
- 기술분류
- 건설·교통 > 기타 건설·교통
- 보유기관
- 한국철도기술연구원
- 기술유형
- 일반기술
- 등록일
- 2007-07-31
- 데이터 갱신일
- 정보 없음
상세설명
정보 없음
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