일반기술

선박용 방진장치와 이를 제어하는 방법

신청기술은 선체 진동원에서 발생되는 진동의 영향이 선체에 최소로 전달되도록 가진력을 발생하되 힘과 주파수의 조절이 정확하고 용이하게 이루어지고 초기 구동 동력이 작게 되도록 하는 선박용 방진장치와 그 제어 방법으로 수직방향 혹은 수평 방향의 선체 가진 주파수와 가진력의 크기를 측정하고 이를 상쇄시킬 수 있는 반력을 발생시키는 기구를 제공하고 있음.신청기술은 선박엔진 등의 작동으로 인해 선체가 진동하는 것을 억제하는 방진장치와 이의 제어 방법에 관한 것임. 신청기술은 선체 진동원에서 발생되는 진동의 영향이 선체에 최소로 전달되도록 가진력을 발생하되 힘과 주파수의 조절이 정확하고 용이하게 이루어지고 초기 구동 동력이 작게 되도록 하는 선박용 방진장치와 그 제어 방법임. 동 기술제품은 수직방향 혹은 수평 방향의 선체 가진 주파수와 가진력의 크기를 측정하고 이를 상쇄시킬 수 있는 반력을 발생시키는 기구를 제공한다. 동 기술의 적용 여부는 이상에서 살펴본 바와 같이 탑승자의 안락성에 대한 욕구가 우선하고 이를 위한 비용 대비 효과를 측정하여 적용 여부가 결정되므로 대형 여객선과 같은 경우 동 기술의 적용이 용이하게 발생할 수 있을 것으로 보임. 우리나라 건조 선박의 대부분인 유조선, LNG선, 컨테이너선과 같은 경우 동 기술의 적용은 아직 힘들것으로 보이나 조선 경쟁력의 향상 및 최근 국내 기계, 전자 기술의 급신장으로 고부가가치 선박인 여객선 등의 건조가 가능하게 되었고 선박 제조사 들이 여객선 개발에 적극적인 자세를 취하고 있으므로 향후 시장에 적용될 가능성은 양호하다 할 수 있음. 동 기술 적용은 선박으로 선박을 구성하는 구조물과 엔진의 특성에 따라 그 진동 특성이 변화할 수 있음. 그러나 동 기술의 구성에서 편심질량의 변화가 가능하므로 진동량에 따라 몇 가지 종류의 구동장치를 준비하면 사업화가 가능할 것으로 보임. 다만 동 기술은 제품의 기술 장벽이 높은 특성을 가지므로 가격보다는 제품 성능이 우선시 되어야 함. 이와 더불어 제품 성능은 물론이고 제품 운용의 간편성, 유연성, 옵션기능의 다양화 등은 기술의 차별화 요소로 작용하여 시장 진입 성공 가능성을 높여주는 요소로 작용할 것으로 판단됨.