일반기술

플라즈마 및 고주파 연료개질장치를 이용한 질소산화물 저감방법

기존의 화석연료 연소장치에서 문제점으로 대두되어온 질소산화물, 분진 문제를 해결할 수 있는 방안으로 연료로 사용되는 화석연료 일부를 개질장치에서 수소와 일산화탄소등의 개질가스를 생산하여 연소실과 대기오염물질 후처리 시스템에 공급하여 연소성 향상과 대규모 탈질장치를 사용하지 않고 환경기준을 만족할 수 있는 근본적인 대기오염물질 저감을 동시에 달성할 수 있는 미래형 연소기술로 발전에 기여한다. 또한 수소를 활용하는 신에너지분야(연료전지분야)에서 소요되는 핵심부품 기술의 조기 상용화(예: 수소제조, 공급,안전기술등) 및 이를 통한 신에너지 분야의 조속한 실현이 가능하다.본 발명은 화력발전소 보일러 및 산업용 보일러의 연소성 향상과 연소시 발생하는 질소산화물(NOx)을 저감시키는 방법에 관한 것으로 더욱 상세하게는 보일러의 연료로 사용하는 천연가스, 경유, 석탄 및 바이오 연료 중 5-20%를 플라즈마 또는 고주파 개질법을 이용하여 수소, 일산화탄소로 개질시키고, 개질된 90%의 수소와 일산화탄소를 연소실에 공급하여 나머지 연료와 혼합하여 연소하므로서 연소성을 크게 향상시켜 국부적인 고온 화염부를 제거하고 저과잉 공기 연소가 가능하므로 질소산화물 생성을 억제하고 또한 개질된 10%의 수소와 일산화탄소는 질소산화물 저감장치인 SCR(Selective Catalysis Reduction) 장치의 환원제로 사용하여 배기가스중의 질소산화물을 질소로 환원시켜 저감시킬 수 있는 특허이다. 사업성 - 본 발명은 천연가스, 경유, 석탄 및 바이오 연료 중 5-20%를 플라즈마 또는 고주파 개질법을 이용하여 수소, 일산화탄소로 개질시키고, 개질된 90%의 수소와 일산화탄소를 연소실에 공급하여 나머지 연료와 혼합하여 연소하므로서 연소성을 크게 향상시켜 국부적인 고온 화염부를 제거하고 저과잉 공기 연소가 가능하므로 질소산화물 생성을 억제하고 또한 개질된 10%의 수소와 일산화탄소는 질소산화물 저감장치인 SCR(Selective Catalysis Reduction) 장치의 환원제로 사용하여 배기가스중의 질소산화물을 질소로 환원시켜 저감시킬 수 있는 새로운 시스템임