일반기술

복합 허브를 구비한 팬

본 기술은 축류팬의 복합 허브를 구비한 팬에 관한 것으로 특히 허브 형상을 변형 시킴으로써 풍량과 압력을 증가시킬 수 있도록 한 것이다. 종래의 축류팬 구조는 제1도와 같이 허브에 블레이드가 구성되어 블레이드 외경과 입구 허브경, 출구 허브경을 형성하고 있는데, 이와같이 구성된 축류팬은 사류팬에 비해 높은 회전수로 회전하기 때문에 풍량은 증가하나 시스템 저항이 큰 시스템에서 사류팬에 비해 압력이 작아 성능이 떨어진다.그리고 종래의 사류팬은 원심팬 보다는 많은 풍량을 내며 동일 외경이 축류팬 보다는 높은 압력을 도출 하는데 사류팬은 유동방향이 경사지게 진행 함으로 축류팬과는 다른 특성을 나타내고 있어 축류 유동을 요구하는 시스템에는 부적합한 특성을 나타내는 문제점이 있었다.본 기술은 이러한 점을 감안하여 기술한 것으로써 허브 경사각이 형성된 사류팬 허브와, 공기의 압력을 상승시킬 수 있는 출류팬 허브가 같이 구성된 복합 허브로 구성 함으로써 출류팬의 풍량을 유지 하면서 사류팬의 압력 상승 효과를 도출할 수 있는 출류팬을 구성 하는데 목적이 있다.본 기술은 블레이드와, 여기에 연접하여 공기의 비속도에 영향을 미치는 허브로 구성된 팬에 있어서, 허브의 입구축은 보다 많은 풍량을 유입할 수 있도록 경사지게 형성하며, 허브의 출구측은 통과된 공기의 압력을 상승시켜 높은 압력의 축류 유동을 형성 하도록 일정한 경을 갖는 복합 허브를 구비한 것을 특징으로 한다.