일반기술

슬로우덱크 부하 보정 방법

본 기술은 VCR에 적용되는 덱크 시스템(DECK SYSTEM)의 슬로우덱크 부하보정방법에 관한 것으로서 보다 상세하게는 슬로우 정지 포인트를 항상 일정하게 하기 위한 슬로우덱크(SLOW DECK) 부하보정 방법에 관한 것이다.종래의 VCR은 슬로우시 덱크 메카니즘의 부하력의 차이에 따라 슬로우 정지 포인트의 위치에 차이가 생겨서 슬로우 스타트 포인트의 변화가 발생하고 화면상의 상부와 하부에 노이즈가 발생하는 문제점이 있다.본 기술은 슬로우 정지 포인트를 덱크 메카니즘의 부하 차이에 따라 보정해 줌으로써 덱크 메카니즘의 오차를 극복하여 VCR SET의 슬로우 모드에서의 오차도 없어진다. 즉, 슬로우 정지 포인트를 일정하게 함으로서 슬로우 기능의 작동시 노이즈를 없앨 수 있는 효과가 있다.본 기술은 슬로우 정지 포인트를 덱크 메카니즘의 부하 차이에 따라 보정하여 항상 슬로우 정지 포인트를 일정하게 유지함으로서 노이즈의 발생을 막을 수 있는 슬로우덱크 부하보정방법을 제공하는데 있다.이를 위해 재생모드에서 슬로우 재생모드로 절환시 헤드스위칭이 절환된 시점으로부터 캡스턴 제어신호가 출력되기까지의 소요시간 t1과, 캡스턴모터의 기동소요시간 t2와, 캡스턴모터의 동작에 의해 발생하는 제어클럭의 검출 소요시간 t3와, 제어클럭이 검출된 후 정지펄스 출력까지의 소요시간 t4와, 정지펄스 출력에 의해 캡스턴모터 구동정지까지의 소요시간 t5를 합산한 총소요시간 t6을 초기값으로 하여 캡스턴모터로 제어신호를 출력하는 제1과정과 제1과정을 수행한 후 t6을 t1을 제외한 t2, t3, t4, t5의 합산으로 하여 소요시간 t6을 산출하는 제2과정과 제2과정의 t6 동안에 발생하는 캡스턴 주파수 발생신호의 개수를 검출하는 제3과정과 제3과정에서 검출된 검출개수와 설정된 기준개수를 비교하는 제4과정과 제4과정의 비교결과가 일정값이 되도록 제2과정의 소요시간 t6을 가변하여 캡스턴모터를 제어하는 제5과정을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 슬로우덱크 부하보정방법을 제공한다.

기술정보

기술분류
전기·전자 > 기타 전기/전자
보유기관
한국산업기술진흥원
기술유형
일반기술
등록일
2008-01-02
데이터 갱신일
정보 없음

상세설명

정보 없음

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