일반기술

외발겸용 자전거

본 제품은 일반자전거를 분해 조립하여 1~2분여 만에 외발자전거로 변형하여 외발자전거를 따로 구입하지 않고도 누구나 쉽게 외발자전거를 접할 수 있게 한 제품입니다. 역대 자전거 사를 보면은 보통자전거에 기아를 접목시켜서 업그레이드 시킨 것을 이번에 한 번 더 업 시켰다고 보면 됩니다.자동차를 예를 들어 보면은 오래전에 자동차들은 그냥 운송수단에 불과했지만 자꾸 발전하여 파워핸들. 에어컨. ABS브레이크 이런 제품들이 옵션이었는데 지금은 이런 옵션 안 달린 자동차 보셨습니까지금 아마 에어컨 안 달린 자동차를 만들어서 예전에는 에어컨 없이도 자동차 잘 팔았었다고 지금이라고 못 팔게 무어있냐고 하면서 판매 사원에게 주어보십시오. 아마 아무리 판매수단이 좋은 사원이라도 한 달에 한 대 팔기 힘들겁니다. 한 번 업 시킨 것을 되돌리기란 그만큼 힘들지요. 특히 요즘같이 하루가 다르게 변하는 세상에 옛날 것만을 고집한다는 것은 도태 바로 그 자체 아닐까요 지금 이 시대는 모든 것이 포화상태라 평범해서는 살아남기가 매우 힘든 세상이지요. 먼 가 색달라야 조금 눈길을 주는 세상 아닙니까앞으로 자전거를 구입하고자 하는 분들 내지 헌 자전거를 새 자전거로 바꾸고자 하는 모든 분들 대상 몇몇 중고등 학생들을 상대로 설문 조사를 해봤는데 일반 자전거와 외발겸용자전거를 선택하는 과정에서 거의 90%로 이상 외발겸용자전거를 선호하는 것을 보았습니다. 그리고 외발겸용자전거는 분해 조립하는 재미가 쏠쏠합니다. 단순히 청소년들 호기심만을 자극하는 것이 아니고 분해 조립하면서 내가 무엇을 내 손으로 조립하여 타고 다닌다는 성취감과 평범하지 않은데서 오는 신선함과 도전정신 그리고 기존 고정관념도 깨고 고정관념을 깬다는 것은 무한한 미래가 있는 청소년들한테는 매우중요한 일이지요 일찍이 일본에서는 균형감각을 키우기 위하여 의무적으로 초등학교 때 우리나라 줄넘기 하듯이 외발 자전거를 타게 한다는 것을 메스컴을 통하여 접한 적이 있습니다 외발자전거를 타보면 균형감각 순발력 사고력이 확실히 좋아짐을 느낄 수가 있습니다.좀 전에 일반자전거는 앞바퀴와 핸들 부분과에 축대가 l 자인 것을 ㄷ자로 변형을 하여 누구나 쉽게 앞바퀴와 뒤 체대를 분리하게 한 것과 폐달 부분에 있어서 왼쪽페달은 기존 자전거도 탈부착이 가능하나 오른쪽페달은 기술적인 문제 때문에 쉽게 탈부착을 할 수가 없었던 것을 이 제품은 이 두 부분을 해결함으로써 자전거 한 대를 구입하면은 외발자전거를 덤으로 줄 수 잇도록 만들었습니다. 앞으로 만드는 자전거에 이 두 가지 부분만 접목을 시키면 아동용 자전거에서부터 몇 백 만원하는 등산용 자전거까지 외발겸용자전거가 될 수 있지요.