일반기술

엔진의 고온고압을 이용한 배기가스 정화기

종래의 배기가스 정화장치는 대부분이 정화촉매가 고정식으로 구성 되어 있어 어느 정도 이상의 정화능력은 기대 할 수 없었고, 촉매의 한계 수명이나 이상 유무를 판단하기가 지극히 어려웠던 점에 비하여 본 제품은 촉매를 회전식 스크류 타입으로 제작하였으며, 또한 정화 촉매유를 부가적으로 사용함으로써 유해물질은 물론 디젤엔진의 매연과 같은 심한 공해오염물질도 완벽히 제거할 수 있는 고기능 첨단 제품이다.- 자동차 배기가스에 의한 대기오염을 현저히 감소. 기존의 고정식에 비하여 정화 효율 극대화- 매연과 같은 미립자도 정화하여 환경오염을 최소화 할 수 있고, 동절기 혹한기에도 무리없이 작동하여 연소효율을 높일 수 있으므로 연비 향상(10~15%).- 처음 엔진 시동 시에는 회전날개가 저속도에서 회전 하므로 배기가스의 체류시간을 지속시켜 저온에서도 정화능력이 상한치에서 작동하므로 정화능력이 대단히 우수.- 엔진 정지 시에도 회전날개는 관성에 의하여 계속 회전함으로써 배기관 내부의 매연 및 배기가스를 완전히 제거하여 엔진과 배기관의 수명연장과 촉매스크류 및 촉매유의 청결을 유지- 촉매유의 교환시기와 삼원촉매제의 수명과 이상 유무를 소비자가 직접 확인 할 수 있도록 투시창을 장착 하였으며, 첨단 신기술 소재의 형상기억합금을 노즐로 사용하여 연소효율과 연비 정화 능력에서 탁월한 효과를 발휘 할 수 있도록 함- 무급유 고속 베어링을 삽입하여 엔진RPM이 고속으로 회전 하여도 정화기기의 이상이나 동작불능 상태가 전혀 없음다- 고온 고압의 엔진 배기가스를 주동력으로 사용하므로 에너지 손실이 없고 외부로부터 별도의 동력장치가 필요 없음