일반기술

폐유리 파쇄골재와 고로슬래그 시멘트를 이용한 보차도용콘크리트 인터로킹 및 투수콘크리트 인터로킹블록의 제조방법

○ 기술발명의 목적 본 기술은 보도, 자전거 전용도로, 주차장, 산책로 등에 사용되고 있는 보차도용 콘크리트 인터로킹블록을 제조하는데 있어 국내에서 연간 8만톤 이상이 배출되어 그중에서 약 50％ 이상이 재활용되지 못하고 처분되고 있어 국가의 막대한 경제적손실 및 환경오염문제를 야기 시키고 있는 폐유리를 파쇄하여 골재로서 이용하고자 하는 것으로 폐유리 파쇄골재를 보차도용 콘크리트 인터로킹블록의 제조에 이용함으로써 표면조도가 양호하면서 겨울철 표면의 눈을 쉽게 녹일 수 있는 제품의 제조가 가능하며 폐유리 파쇄골재의 사용에 따른 알칼리골재반응을 억제하기 위하여 고로슬래그시멘트를 사용하고 폴리머 분산제로 SBR(Styrene-Butadiene Rubber) Latex 또는 EVA(Ethylene Vinyl Acetate) Latex를 사용하고 보강용섬유로서 매쉬형 폴리프로필렌단섬유(Mesh type polypropylene chopped fiber)와 내알카리성 유리단섬유(Alkali resistence glass fiber)를 사용한 보차도용 콘크리트 인터로킹블록과 보차도용 투수콘크리트 인터로킹블록의 제조에 관한 것이다.○ 기술 요약 및 특징 본 기술은 보차도용 콘크리트 인터로킹블록과 보차도용 투수콘크리트 인터로킹블록을 제조하는데 있어 폐유리를 파쇄하여 골재로 이용하고 성능향상 및 개선을 위하여 고로슬래그시멘트와 폴리머분산제(SBR Latex 또는 EVA Latex) 및 보강용섬유(매쉬형 폴리프로필렌단섬유 또는 내알카리성 유리단섬유)를 사용함으로써 성능이 우수하고 미관이 화려한 보차도용 인터로킹블록을 제조함으로써 폐유리의 재활용 촉진을 통한 국가의 에너지절약과 외화절감뿐만 아니라 폐유리의 불법처분에 의한 환경피해의 예방 및 천연골재 자원의 절약에 크게 기여할 수 있는 것이다.