일반기술

열처리 설비용 고성능 복사관 버너 제작기술

본 기술은 공기공급노즐을 이중으로 구비한 복사관 버너에 관한 것으로, 상세하게는 연료공급관과 파일럿 버너를 지지하면서 1차공기를 공급하는 1차 공기노즐을 이중으로 설치하여 고온 열화에 따른 1차공기 노즐의 소손시에도 안정적으로 1차공기의 공급분율을 유지할 수 있는 1차공기공급노즐을 이증으로 구비한 복사관 버너에 관한 것이다.본 기술은 버너내부에 연소통과, 연소통 내부에 연료공급관과 파일럿버너를 지지하면서 1차공기를 공급하는 1차공기공급노즐을 구비하는 2단연소식 복사관 버너에 있어서, 다수개의 1차공기공급구가 천공된 주 1차 공기공급노즐과, 상기 주1차 공기공급노즐과 이격된 상태로 마주하되 다수개의 1차공기공급구가 천공된 보조1차 공기공급노즐을 더 포함하는 것으로 구성된다.본 기술이 위 응용분야의 기존 기술보다 뛰어난 장점 및 특징은 다음과 같다.툭징 : 1. 기존버너 : 공기2단연소(편심분사 연료노즐), NOx 150~200ppm 고부하시 기준초과 개발버너 : 연소가스 내부 재순환형 연소통, 2차공기에 1차 연소가스 일부혼합2. 형태 및 연소 메커니즘 : 복사관 피크온도 억제 및 NOx 발생량 저감 공기2단연소 + 편심분사노즐 + 연소가스 재순환형 1차 연소통 - 1차 연소가스 일부 2차 공기중 혼입연소 → 2차 공기중 산소농도 저하장점 :1. 온도분포 균일성 우수 - 복사관 피크온도와 평균온도간 온도편차 40 ℃ 미만(기존 90℃) - 노온 950℃에서 피크온도 1,031℃(8만), 1,045℃(12만 kcal/h)로 온도분포 균일성이 우수 (목표 1,050℃)2. NOx 발생량 극저감 - 노온 950℃에서 130ppm 수준의 저 NOx 연소시현