일반기술

회전체의 오토 밸런싱 시스템

기술의 개요 - 본 기술에 따른 회전체의 오토 밸런싱 시스템은 케이스가 회전체와 동심상에서 일체로 회전되도록 결합에 관한 것이다.기술의 특징 - 케이스의 내부에 밸런스 웨이트가 케이스의 중앙을 중심으로 균일하게 권선되고 일단이 케이스에 고정되어 회전체의 회전주파수가 회전체의 고유 진동주파수 이상이면, 회전체의 편심된 질량 중심과 반대 방향으로 위상이 변경된 원심력이 발생하여 권선형 밸런스 웨이트가 회전체의 편심된 질량 중심의 반대 방향으로 탄성 변형되기 때문에 권선형 밸런스 웨이트의 무게중심은 회전체의 회전중심에 대해 회전체의 편심된 질량 중심과 반대쪽에 위치하여 회전체의 편심된 질량 중심의 원심력에 대한 밸런싱 효과를 발휘하는 것을 특징으로 한다.기술의 효과 - 회전체의 회전주파수가 오토 밸런싱 시스템의 고유 진동주파수보다 낮을 때, 밸런스 웨이트 자체의 탄성특성에 의해 밸런스 웨이트가 회전체의 편심된 질량 중심 방향으로 치우치는 것이 방지되므로 진동 및 그에 따른 소음의 가진을 방지할 수 있다.

기술정보

기술분류
전기·전자 > 기타 전기/전자
보유기관
한국산업기술진흥원
기술유형
일반기술
등록일
2008-01-11
데이터 갱신일
정보 없음

상세설명

정보 없음

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