일반기술

디젤입자상물질필터의 구조

본 기술은 디젤입자상물질필터(Diesel Particulate Filter; DPF)의 입-출구 채널의 수력직경을 변화시켜 DPF 재생 및 내구성에 가장 효율적인 최적의 수력직경비를 갖는 디젤입자상물질필터의 구조에 관한 것이다.본 기술에 따른 디젤입자상물질필터는, 축선방향을 따라 형성된 복수의 채널과, 각 채널의 입구와 출구를 서로 엇갈리게 봉입재로 충전(充塡)하여 구성되는데, 봉입재로 충전되지 않은 입구 채널의 수력직경(Hydraulic diameter)이 봉입재로 충전되지 않은 출구 채널의 수력직경보다 큰 것을 구성적 특징으로 한다.

기술정보

기술분류
물리학 > 기타 물리학
보유기관
한양대학교
기술유형
일반기술
등록일
2008-01-30
데이터 갱신일
정보 없음

상세설명

정보 없음

관련 특허

등록된 관련 특허가 없습니다.