일반기술
디젤입자상물질필터의 구조
본 기술은 디젤입자상물질필터(Diesel Particulate Filter; DPF)의 입-출구 채널의 수력직경을 변화시켜 DPF 재생 및 내구성에 가장 효율적인 최적의 수력직경비를 갖는 디젤입자상물질필터의 구조에 관한 것이다.본 기술에 따른 디젤입자상물질필터는, 축선방향을 따라 형성된 복수의 채널과, 각 채널의 입구와 출구를 서로 엇갈리게 봉입재로 충전(充塡)하여 구성되는데, 봉입재로 충전되지 않은 입구 채널의 수력직경(Hydraulic diameter)이 봉입재로 충전되지 않은 출구 채널의 수력직경보다 큰 것을 구성적 특징으로 한다.
기술정보
- 기술분류
- 물리학 > 기타 물리학
- 보유기관
- 한양대학교
- 기술유형
- 일반기술
- 등록일
- 2008-01-30
- 데이터 갱신일
- 정보 없음
상세설명
정보 없음
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