일반기술

동력전달장치

본 발명은 동력전달 시스템에 관한 것으로, 그 구성은 실린더와 실린더 로드에 의해 동력원을 발생시기는 엔진;상기 실린더 로드에서 연장되는 크랭크와 변환바에 의해 연결되어 실린더 로드의 직선 운동을 회전운동으로 변환하는 변환수단; 및 일측은 상기 크랭크와 연결되고 타측은 상기 변환수단과 연결되어 크랭크와 변환수단에서 전달되는 회전력을 합하여 외부로 출력하게 하는 차동 기어 장치;를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.본 발명에 따르면, 엔진 출력을 최소한의 손실을 갖고 전달하게 함으로써 엔진 출력을 최대로 활용할 수 있을 뿐만 아니라 엔진에 가해지는 저항을 최소화할 수 있게 되는 효과가 있다.

기술정보

기술분류
에너지·자원 > 에너지 이용 기술
보유기관
(재)광주테크노파크
기술유형
일반기술
등록일
2008-02-15
데이터 갱신일
정보 없음

상세설명

정보 없음

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