일반기술

복합지지 구조물을 갖는 선박

본 발명은 복합지지형 선박에 관한 것으로서, 좀더 상세하게는 선박에 동적양력(Dynamic lift)과 부력(Buoyancy)을 조합하여 선박을 지지할 수 있도록 하여 많은 양의 화물운송 및 고속 대형선박에 따르는 제반동력증가와 고속운항에 있어 안전성을 확보할 수 있도록 한 것이다. 워터제트방식의 추진동력을 갖는 선박에 있어서, 선박은 폭 방향에 대하여 쌍동형의 선체를 갖되, 선체의 선수부 저면에 연결 설치되는 V형 지지체와, 상기 선체의 선미부 저면 중앙에 연결 설치되는 수직 지지체와, 상기 V형 지지체 및 수직 지지체 일단에 연결 설치되어 선박중량을 50% 부력으로 지지하는 유선형의 하부동체와, 상기 하부동체의 선수부 양측에 연결 설치되어 선수 자세를 제어하기 위한 날개와, 상기 하부동체의 선미부 양측에 연결 설치되어 양력을 발생하기 위한 주수중익과, 상기 주수중익 양측에 연결 설치되어 선박의 엔진 출력축으로부터 연결 설치된 워터젯트에 물을 공급하기 위한 포드형의 물흡입구와, 상기 물흡입구로부터 일단이 연통 가능하게 연결 설치되고, 타단은 선체의 선미부 저면에 각각 연결 설치되는 중공형의 측면 지지체와, 상기 측면 지지체내에 설치되어 물흡입구로부터 유입되는 물을 워터젯트에 배송하기 위한 물흡입관으로 구성되었다.