일반기술

자동차용 브레이크패드 성능시험장치

본 기술에 따르는 자동차용 브레이크패드 성능시험장치는 모터와 모터의 회전력을 전달받아 축회전하는 제 1샤프트와 클러치를 통해 제 1샤프트에 접속하거나 제 1샤프트로부터 차단되는 제 2샤프트와 제 2샤프트에 고정되며 제 2샤프트의 회전에 관성을 부여하는 관성휠과 제 2샤프트에 착탈 가능하게 장착되되 제 2샤프트와 동일한 회전중심을 가지고 일정 두께 및 직경을 갖는 마찰디스크와 내부에 그 성능을 검사할 브레이크패드가 고정되어 있고, 상기 마찰디스크를 브레이크패드 사이에 위치시킨 상태로 외부 압력을 인가 받아 상기 브레이크패드로 하여금 마찰디스크를 두께방향으로 압착하여 제동시키게 하는 디스크제동부와 디스크제동부를 구동하는 유압제공부와 디스크제동부에 연결 고정되며 디스크제동부가 마찰디스크를 제동할 때 디스크제동부에 미치는 힘을 측정하는 토오크검출부와 모터와 클러치와 디스크제동부와 토오크검출부 및 유압제공부를 제어하는 제어부를 포함하는 것으로서, 장치에 대한 브레이크패드의 착탈이 용이하며, 정확한 속도제어가 가능함은 물론 관성제동 모드와 드래깅(dragging)모드에서의 성능시험을 수행할 수 있고, 더 나아가 극저속에서의 속도변화와 압력에 따른 마찰특성을 파악할 수 있는 특징이 있다.