일반기술

회전진동 가진기 설계제작

회전코일의 선폭 및 두께를 코일에 흘리고자 하는 전류량에 따라 정밀하게 계산하여 설계를 하고, 이를 회전 대칭시킨 설계도를 이용하여 인쇄회로기판에 회전 코일을 제작하므로 제작 정밀도를 향상시킬 수 있다.인쇄회로기판(PCB)에 코일을 형성하고, 이 인쇄회로기판을 다층으로 적층시키는 다층 PCB 공법으로 회전 코일을 제작함에 따라 불균형 질량이 발생하지 않으며, 기존의 수작업의 작업 오차에 따른 회전진동 발생장치(회전 가진기)의 성능 저하를 방지할 수 있다.적층되는 PCB 층수를 조절함으로써 코일의 감은 수를 조절할 수 있게 되고, 이로써 용이하게 회전력을 조절할 수 있는 장점도 제공한다.본 기술의 회전진동 발생장치는 회전진동 센서의 감도 교정용 회전진동 가진기를 비롯하여, 자동차, 선박, 우주 항공 분야의 정밀 회전기계의 발란싱 장치, 선박 및 우주 항공 분야의 항법장치, 초고속 고주파 회전진동을 이용한 초미세 정밀 가공장치, 초고속 초고정밀 회전각도 제어를 이용한 저장매체(HDD/DVD 등), 화학 및 생명공학 분야의 원심 분리기, 반도체 및 디스플레이 공정 장비 등 매우 다양한 산업분야에 활용이 가능하다. 회전진동 발생장치가 적용될 가능성이 높은 자동차 분야에서는 최근 들어 에너지와, 환경, 안전이 향후 시장에서 선택이 아닌 생존의 문제로 부각되고 있다. 산업조사 전문기관 데이코산업연구소의 최근 보고서에 따르면 친환경 자동차의 중심인 하이브리드 카는 2007년 세계 시장 규모가 전년대비 13.58% 증가한 41만4396대로 이 가운데 미국이 최대 시장으로 28만8484대로 69.62%를 점유한 것으로 나타났다. 세계 하이브리드 시장은 2007년부터 2015년까지 연평균 32.94%의 성장률을 보일 것으로 전망했으며 시장 규모는 400만대에 이를 것으로 내다봤다.