일반기술

기관성능 향상용 가변선회기

○ 기술발명의 목적 : 그 목적은 기관의 연소실내로 도입되는 공기의 난류강도를 차속에 따라 최적화하여 공기와 연료의 혼합을 균일화하고, 이에 의해 기관의 성능을 향상시킬 수 있는 기관성능 향상용 가변 선회기를 제공하는 것이다.○ 기술 요약 및 특징 : 본 고안은 기관의 연소실로 도입되는 공기의 난류강도를 증가시켜서 공기와 연료의 균일한 혼합을 도모하고 이에 의해 기관의 성능을 향상시킬 수 있는 기관성능 향상용 가변선회기를 제공한다. 본 고안의 가변선회기는 기관의 흡기 매니폴드(16)에서 드로틀밸브(18)의 하류측에 설치되는 것으로, 중앙에 관통공(22)을 갖는 격판(24)과, 이 격판(24)의 관통공(22)을 중앙 공기통로(22a)와 주변 공기통로(22b)로 분할하도록 격판(24)에 설치되는 슬리브(26)와, 이 슬리브(26)의 내부에 날개축(30)을 중심으로 닫힘위치와 열림위치사이에서 회전할 수 있도록 설치되는 선회날개(28)를 닫힘위치로 밀고, 공기의 유속이 증가함에 따라 선회날개(28)가 열림위치로 회전하는 것을 허용하는 리턴 스프링(32)으로 구성된다.○ 색인어 :기관, 연소실, 난류강도, 가변선회기