일반기술
고무차륜형식 경전철 노면요철측정시스템 및 주행면평삭기술
<기술의 개요>- 고무차륜형식 경전철 노면요철측정시스템은3차원 비접촉식 레이저 센서를 적용하여 고무차륜형식 경전철 주행 노면에 대한 정밀 측정 및 분석할 수 있는 시스템으로 0.5 mm의 정밀도로 시속 10km/h 운행 중에 자동측정이 가능하다. - 고무차륜형식 경전철 주행면 평삭기술은 노면요철측정시스템의 측정데이터를 반영하여 승차감을 향상시키기 위한 주행노면 평삭 기술이다.<기술의 특징>- 경제적이며 효과적으로 고무차륜 경전철 노면요철의 측정 및 주행면 평삭이 가능하며, 노면 상태가 차량 승차감에 미치는 영향을 분석하여 양질의 승차감 확보로 승객 편의성을 증대하며, 최적의 운영환경 제공으로 국내 지자체에 경전철 활성화를 기대할 수 있다. 또한 주행면 평삭을 통하여 고무차륜 경전철 타이어 교체주기 연장(평삭전 8만km→평삭후 12만km)이 가능하여 유지보수비 절감에도 기여한다.
기술정보
- 기술분류
- 건설·교통 > 기타 건설·교통
- 보유기관
- 한국철도기술연구원
- 기술유형
- 일반기술
- 등록일
- 2008-09-25
- 데이터 갱신일
- 정보 없음
상세설명
정보 없음
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