일반기술

일체형 스크롤 팽창기-압축기

하우징과 하우징 한 쪽에 설치된 스크롤 팽창기 및 다른 한 쪽에 설치된 스크롤 압축기와 스크롤 팽창기의 선회스크롤의 운동을 연동시키는 동력전달수단과동력전달수단이 설치되며 팽창기 측과 압축기 측을 분리해주는 분리판으로 구성되는 일체형 스크롤 팽창기-압축기에서 분리판 중앙부에는 배압실 홀이 설치되되 팽창기의 팽창실과 연통되도록 팽창기의 선회스크롤 경판에 배압공을 설치하고, 분리판의 외주부 홀에는 상기 동력전달수단의 몸체가 자유회전하도록 설치되며, 동력전달수단의 일측에는 편심된 구동 핀이 팽창기 측 선회스크롤 경판에 마련된 홈에 체결되고, 동력전달수단의 다른 일측에는 구동 핀과 위상차를 갖는 종동 핀이 압축기 측 선회스크롤 경판에 마련된 홈에 체결되어 팽창기의 동력을 압축기에 직접 전달하며, 팽창기의 선회스크롤과 압축기의 선회스크롤의 무게 중심이 선회 중심을 기준으로 하여 항상 서로 180도 반대편에 위치함으로써 선회스크롤들이 발생하는 원심력이 서로 상쇄되게 하며, 동력전달수단이 적어도 3개 이상 설치되어 선회스크롤들의 자전을 방지하는 수단을 형성하는 것을 특징팽창기의 선회스크롤과 압축기의 선회스크롤이 서로 180도의 위상차를 갖는 구동 핀과 종동 핀이 구비된 동력전달수단에 의해 직결되므로 팽창기에서 유체 에너지로부터 변환하여 얻은 기계적 에너지를 전기 에너지로 변환하는 과정이 필요 없어 동력 전달이 효과적이며, 동력 전달 수단의 구동 핀과 종동 핀에 각각 체결되는 팽창기의 선회스크롤과 압축기의 선회스크롤이 선회 중심을 기준으로 하여 항상 서로 반대편에 위치하게 되므로 이들 선회스크롤(21, 41)들의 원심력이 서로 상쇄되므로 별도의 균형추의 설치가 필요 없고, 또한 상기 동력전달수단을 3개 이상 설치할 때에는 올담링과 같은 별도의 자전방지기구의 사용이 필요 없으며, 상기 동력전달수단의 크랭크 몸체를 분리판 외주부 홀(52)에 삽입 체결할 수 있어서 구조가 매우 간단하다. 또한 분리판 중앙의 배압실에서 형성된 배압은 팽창기의 선회스크롤과 압축기의 선회스크롤을 각각의 고정스크롤 쪽으로 밀어주는 밀봉력을 발생시켜 누설 손실을 최소화하므로 팽창기와 압축기의 성능을 높여준다.