일반기술

차량 이동식 PE 연질 부직포 보강 튜브 내부의 에폭시수지액 또는 불포화 폴리에스텔 수지액 함침 장치

본 고안은 노후된 상하수도관을 PE 연질 부직포 보강 튜브 삽입공법으로 갱생할 때 사용하는 PE 연질 부직포 보강 튜브 내부의 부직포층에 에폭시 수지액 또는 불포화 폴리에스텔 수지액을 함침하는 차량이동식 함침 장치에 관한 것으로서, 특히 노후된 상하수도관을 갱생함에 있어서 노후 상하수도관 내부의 세관 건조 후관 내부에 에폭시 수지액 등이 함침된 PE 연질 부직포 보강 튜브를 수압 반전 삽입 또는 공기압 반전 삽입 방법으로 포설하여 가열 경화시키는 공정의 시간 단축과 공사비용을 절감하는 데 있다.이와 같은 PE 연결 부직포 보강 튜브에 에폭시 수지액 또는 불포화 폴리에스텔 수지액을 함침하는 종래 방법은 노후 상하수도관 갱생공사 현장과 동일장소가 아닌 거리가 먼 수지액 함침 전문 공장에서 가공 함침하여 공사현장으로 운송함으로 인하여 운송중 함침한 에폭시 수지액 또는 불포화 폴리에스텔 수지액의 경화반응을 억제 지연시킬 목적으로 냉동 콘테이너에 드라이 아이스 또는 얼음을 채워 운송하므로써 공사와 관계없는 간접비용이 많이 소요되고 또한 에폭시 수지액 또는 불포화 폴리에스텔 수지액은 함침 가공할 때 경화제를 넣어 가공하므로 함침 후에는 화학 반응으로 인하여 서서히 경화되는 성질이 있어서 수지액 함침 튜브의 운송시간과 공사현장에서의 대기시간 등을 감안하여 수지액의 가사시간(pot-life)를 최대한 길게 함으로 인하여 노후 상하수도관 내에 튜브를 삽입 후 가열 경화 공정의 가열온도를 높여야 하므로 가열시간이 길어져서 공사의 직접 비용인 연료비가 많이 소요되므로 비경제적이며 비효율성이 되는 단점이 있다.이에 본 고안은 노후 상하수도 갱생 공사현장인 동일 장소에서 PE 연질 부직포 보강 튜브에 에폭시 수지액 또는 불포화 폴리에스텔 수지액을 신속하게 함침할 수 있는 차량 이동형 함침 장치를 고안하여 상하수도관 갱생공사의 경제성과 효율성을 만족시킬 수 있도록 한 것이다.

기술정보

기술분류
건설·교통 > 기타 건설·교통
보유기관
(재)전남테크노파크
기술유형
일반기술
등록일
2008-12-29
데이터 갱신일
정보 없음

상세설명

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