일반기술

미끄럼에 대응하는 호형 신발창

이 발명은 저면이 호형으로 형성된 신발창의 저면에 미끄럼 방지를 위한 고무창과 논슬립쿠션창을 설치하되, 신발창본체의 뒷굽부분 저면에 말굽모양의 뒷굽바닥고무창을 부착하고, 신발창본체의 엄지발가락에 대응하는 부분을 제외한 전방 저면에 전방바닥고무창을 부착하며, 상기 뒷굽바닥고무창과 전방바닥고무창이 부착된 부분을 제외한 신발창본체의 저면에 각각의 고무창보다 부드럽고 점성이 있으며 신축이 잘되는 열가소성 고탄성체로 제작한 논슬립쿠션창을 각각의 고무창보다 두껍게 설치하면서, 각각의 고무창과의 경계부에 틈새를 두고 부착 설치함으로서, 보행시 뒷굽부터 지면에 딛을 때 고무창보다 하측으로 돌출된 논슬립쿠션창이 먼저 지면에 디뎌지면서 미끄럼을 방지하고, 그와 더불어 그 논슬립창이 눌리면서 옆으로 퍼져서 충격을 완화하며, 눌리면서 옆으로 퍼지는 논슬립쿠션창의 밀려나는 부분이 각각의 틈새로 밀려들어가 옆으로 퍼지는 부분분이 신발창의 하측으로 불룩하게 돌출되지 않게 하여 이물감이 없도록 하기 위한 것이다. 종래에도 신발창의 전후방 바닥면이 상향 경사져서 신발창의 저면이 전체적으로 호형으로 형성된 신발창이 다수 존재하고 있었다. 그런데, 저면이 호형으로 형성된 신발창은 신발창의 저면이 둥글게 형성되었으며, 보행이 바닥면의 전체나 또는 뒷부분의 절발이상의 넓은 면이 지면에 접촉하는 것이 아니고, 저면이 둥근 신발창의 후방부터 지면에 접촉한 뒤에 둥글게 구르듯이 지면과 접촉하는 것이므로 미끄럼에 각별한 신경을 써야만 했다. 또한, 신발창본체보다 단단한 재질로 된 신발창의 경우에 처음 지면을 딛는 면적이 적으면서 호형으로 형성되었기 때문에 초기에 뒷굽부분이 지면을 딛을 때, 미끄럼이 발생하는 문제가 있다이 발명의 호형 신발창은, 전후방이 상향 경사져서 저면이 전체적으로 호형으로 형성되며 상면에 경질지지대(9)가 설치된 호형신발창에 있어서, 상기 호형신발창(1)은 저면이 전체적으로 호형으로 형성된 신발창본체(2)의 뒷굽부분 저면에 말굽모양의 뒷굽바닥고무창(3)을 부착하고, 신발창본체(2)의 엄지발가락에 대응하는 부분을 제외한 전방 저면에 전방바닥고무창(4)을 부착하며, 상기 뒷굽바닥고무창(3)과 전방바닥고무창(4)이 부착된 부분을 제외한 신발창본체(2)의 저면에 각각의 고무창(3,4)보다 부드럽고 점성이 있으며 신축이 잘 되는 열가소성 고탄성체로 제작한 논슬립쿠션창(5,6)을 각각의 고무창보다 두껍게 부착 설치하며, 각각의 고무창(3,4)과 논슬립쿠션창(5,6)과의 경계부에 틈새를 두고 부착 설치하고, 상기 엄지논슬립쿠션창(5)은 호형신발창(1)의 외측 보다 내측이 높게 형성하며, 중앙논슬립쿠션창(6)은 호형신발창(1)의 내측 보다 외측이 높게 형성된 것을 특징으로 한다.