일반기술

가속도센서의 베이스 접합 구조

□ 기술개요- 목적 : 가속도센서 전체의 강성을 저하시키지 않고 고온에서도 연화되지 않으며 절연저항이 우수한 접합층에 의해 베이스들이 접합되는 가속도센서의 베이스 접합구조를 제공하고자 하는 것이다.- 구성 : 진동체에 연결되는 메인베이스와 진동체의 진동을 전달받는 유니트 베이스와 전달된 진동을 전기적신호로 변환시키는 압전체를 구비하는 가속도센서에 있어서 프리프레그로 상기메인 베이스와 유니트 베이스를 접합한다.- 효과 : 고온에서도 연화되지 않고 절연특성이 우수한 가속도센서의 제고가 가능하며 접합층의 절연특성이 기존의 방법에 비하여 월등히 뛰어나 내노이즈 특성이 우수하다. □ 기술특징해당 기술은 진동체에 연결되는 메인 베이스와, 상기 메인 베이스로부터 진동체의 진동을 전달받는 유니트 베이스와, 상기 유니트 베이스에 설치되고 상기 전달된 진동을 전기적 신호로 변환시키는 압전체를 구비하는 가속도 센서에 있어서, 프리프레그(PREPREG)로 상기 메인 베이스와 유니트 베이스를 접합시키는 것을 특징으로 하며, 이러한 방법에 의해 정렬이 용이하고, 두께가 얇음에도 불구하고 절연특성 및 전단강도가 아주 우수한 접합층을 갖게 되므로 고온에서도 연화되지 않고 절연특성이 우수한 가속도센서의 제조가 가능한 장점이 있으며, 또한 이러한 방법으로 제조된 접합층의 절연특성이 기존의 방법에 비하여 월등히 뛰어나다.