일반기술
인터체인지 하류부 또는 진출부의 정체를 완화하기 위한 차로유도 시스템 및 그의 제어방법
해당 기술은 본선 하류부의 교통상황에 따라 정체시에 이를 감지하여 인터체인지 진출로를 교통류의 우회도로로 이용하되, 진출부 차로를 증가시키면서 차로 운영을 가변적으로 유도하여 운영함으로써 진출로의 1개 차로 증설로 인한 도로 용량을 증대함으로써 피크시간대의 교통혼잡을 완화할 수 있고, 본선 대기차량 후미부의 추돌사고를 방지하고, 안전성을 향상시켜 궁극적으로 고속도로 접속부의 서비스를 향상시킬 수 있는 인터체인지 하류부 또는 진출부의 정체를 완화하기 위한 차로유도시스템에 관한 것이다.
기술정보
- 기술분류
- 건설·교통 > 도로·철도 시설물 설계·최적화 기술
- 보유기관
- 한국건설기술연구원
- 기술유형
- 일반기술
- 등록일
- 2009-02-06
- 데이터 갱신일
- 정보 없음
상세설명
정보 없음
관련 특허
발명명칭 정보 없음
출원번호 1020060058264