일반기술

뾰족한 형태의 두 겹으로 된 정

석유나 가스 시추 공사를 할 때, 시추 구멍 뚫기의 속도를 증가시켜야 하는 점이 구조적으로 해결해야 할 가장 큰 문제 중 하나이다. 이 문제를 해결하기 위하여 첫 번째로 선행되어야 할 것은 고 효율성을 지닌 정or 끌(chiesel)을 새롭게 디자인(Design) 하는 것이다. 뾰족한 부분에 강한 합금 혹은 강한 다이아몬드가 합금된 2개- 6개의 겹 날개(blade)로 구성된 새로운 형태의 뾰족한 연마용 정(chiesel)을 합병해야 함을 인식하였다.이 같은 정(chiesel)은 구조의 단순함이 장점으로 작용하나, 층 구조의 정(chiesel)이 회전할 때나 힘을 공급받을 때 엄청나게 높은 저항을 받게 되어, 실질적으로 시추 속도를저하시키는 점이 단점으로 작용하였다. 시추 구멍 밑바닥층을 완전히 뚫지 못하고, 필요한 시기에 날(blade)의 지름(diameter)을 보존되지 못하며, 날 주변의 뾰족한 요소들이빨리 마모되는 것을 충족되지 못하여 이를 해결하기 위한 강한 합금 날(blade)을 보강 하는 계획이 채택되었다.정(chiesel)을 깨끗이 씻는 유동액 충전 없이 거대한 진흙 덩어리로부터 채굴벽(face)을깨끗하게 하는 높은 소용돌이 활동을 기대할 수 없다. 진흙 구멍 수갱(shaft)높이가 지체되면, 진흙은 정(chiesel)의 날(balde)에 떨어지고 반복해서 진흙 알갱이들로 감소되어 진다. 이런 모든 것은 구멍 뚫기의 속도를 구조적으로 낮추게 되며, 합금 강도를 마모시키며, 수직적인 구멍 수갱(shaft)과 수갱(竪坑) 지름의 변경을 가져온다. 중간 정도의 강도를 지닌 바위에서 날(blade)의 종류는 바위(rock) 연마용 판형으로 대체되며, 뾰족한 이층 형태의 연마용 정(РИД)은 회전력과 터빈(turbine)력이 있어 시추 굴진(wellboring)에 적합하다. 부드럽고 점성이 있는 바위를 시추할 때 정(chiesel)은 날카로운 장비와 같이 자신의 turbine (wheel) fin으로 바위를 절단하게 된다.딱딱하고 강한 중간지층을 만나면서, 정(chiesel)은 섬세 절단 과정(microcutting) 이 일어나는 마모성 형태로 일을 하게 된다. 구멍 시추가 계속 지속될수록 기술-경제적인 측면이 증가되어 구멍 시추가 고속도로 간선도로와 같이 한 방향으로 쭉 뚫어지는 양상을보여지게 된다. 정(chiesel)의 높은 견고성과 산업성은 구멍 시추 과정을 효과적으로 할수 있도록 영향을 미친다.오늘날에 이르러서는 양질의 시추를 위하여 모든 정(chiesel)은 합성 소재로 되어 있으며, 바위를 깨뜨리는 요소가 합병된 (강도 높은 합금+ 다결정의 다이아몬드)소재를 이용하고 있다. 현재 바위를 깨뜨리는 도구는 기계 공학 기술과 소재 분야에서 연구 기본 방향이 되고 있으나, 이 도구 설계를 완성하기 위한 여유분(reserves) 은 고갈되었었다.