일반기술

자전거의 구동장치

본 발명은 기존의 자전거의 구동을 역학적으로 하여 인체에 무리가 적어지도록 하는데 목적이 있다.기존 또는 최근의 기술을 보면 구동의 괘도를 원형 또는 타원의 괘를 를 이루고 있는 데 본 발명의 구동 괘도는 사용자의 힘의 작용에 따라 타형의 괘도가 변화를 이루도록 하여 보다 인체에 무리를 덜 주도록 구성 되어져 있다. 간단히 그 구조를 보면 자전거를 움직이는 크랭크에 직선 왕복운동이 가능 하도록 또 하나의 축이 삽입 체결 되어 전체 크랭크의 길이가 변화를 이루도록 즉 상단에 이르러서는 가장 짧은 축이되며 하단 에서는 장축을 이루도록 구성 되어져 있다. 그 구성은 기존의 크랭크와 이에 삽입되는 또다른 크랭크 이 크랭크와 크랭크를 결합시키는 체결 핀으로 구성되며 삽입되는 크랭크에는 핀작용이 직선 왕복의 길이만을 고정 하도록 천공이 삽입된 크랭크의 몸통길이 방향으로 길게 이루어 져 있어서 짧은축과 장축을 이룰 수 있는 구조로 되어 있으므로 하여 괘도의 변화를 보이게 됨으로서 기존 의 자전거 구동 보다 무리가 덜 가게 돼도록 하는 것을 특징으로 한 것이다.