일반기술

철도차량 휠의 초음파 마감 처리용 마찰기술 복합물

철도차량 휠의 초음파 마감 처리용 마찰기술 복합물(이후 복합물로 언급)을 철도 철도차량 휠의 필요 거칠기를 구하고 롤 표면을 강화시키는 용도로 기획하였습니다. 복합물 작용 원리는 기계적 처리 결함을 제거하고, 잔존 거대응력을 수축시켜 만들어내며, 표면을 강화시키고 기계 부품의 내구성을 증가시키기 위해 두 초음파 압자(indentor)를 동시에 적용한 기관차 휠의 소성변형에 기반하고 있습니다.복합물은 초음파 기술 세트 UZGK-02(발생기-도구), 도구의 전기 구동장치(제어 장치 및 스텝 모터), 도구 설비를 장착할 부속품 및 선반으로 가공한 작동기 등으로 구성되어 있습니다.*복합물은 다음 사항을 가능하게 합니다- 마모 도구 및 재료를 적용하지 않게 함;- 거친 마무리 처리에 동일한 장비(선반)을 사용하게 함;- 크기 왜곡 없이 표면을 강화시킴□ 기술의 이익1회 운전에 3-4 단위까지 초기 표면 거칠기를 줄입니다;표면 초소경도가 20-50%로 증가하였습니다강화된 층이 0.1mm 두께까지 형성된 반면, 그 항목 직경은 기껏해야 0.05mm로 감소하였습니다작동 조건과 보안성의 향상, 증가된 생산성유사 초음파 장비 복합물에 비해 더 작은 전체 면적과 더 긴 작용 수명