일반기술

주행 진동 내구성이 개선된 RC구조물 및 그 제조법

해당 기술은 섬유 시트와 철근 코어앵커와의 병용에 의해 보강된 RC구조물에 관한 기술이며 특히 이러한 보강에 의해 뒷면 양쪽 끝이 지탱을 받아 표면으로부터 동적 하중이 지속적으로 가중되는 장소에 사용 시에는 상당히 높은 내구성을 지닌 RC구조물을 제조할 수 있다. 지금까지 정적 하중을 받는 RC구조물의 강도 및 내구성에 관한 기술은 연구되어 왔지만 동적 이동 하중을 받는 RC구조물에 대한 연구는 아직 미흡한 실정이었다. 이에 해당 기술은 동적 이동 하중을 받는 RC구조물에 관한 연구로 치밀한 모형을 통한 실험과 이론 해석을 통해 박리현상과 전단응력을 받는 위치와 양을 특정하여 강도 및 내구성 면에서 효과적인 위치에 섬유시트(FS)와 철근 코어앵커형 보강법(CA형 보강법)등의 병용으로 고강도이면서 고내구성을 가진 RC구조물과 그 제조법을 제공한다. 특히 철도교 등의 라멘RC구조의 전단 파괴가 발생하는 위치의 보강법으로도 적용이 가능하다.