일반기술

도로의 온도 상승 방지용 포장 시스템

□ 기술개요도로의 지하에 열교환장치를 설치하여 상기 도로에서 발생한 열을 히트파이프를 이용하여 열교환하고, 가로수 그늘이나 저류조로 전달하여 냉각시키는 과정을 반복하여 도로의 지면온도를 저감함으로써, 살수가 불필요하고 차도에서도 그 효과가 지속적으로 유지될 수 있는 도로의 온도상승 방지용 포장 시스템임.포장면과 같은 인공지반에서는 증발이나 증산 등으로 인한 열교환이 일어나지 않으므로 자연지반보다 온도가 높게 유지된다. 이러한 현상은 특히 여름철에 두드러지며, 도시 곳곳에서 열섬현상이나 열대야 현상이 나타나고 있다.도로의 온도상승 방지용 포장시스템은 차도, 보도, 녹화용 포장층 및 지반을 포함하는 도로 하부에 설치되어 도로에서 발생하는 열을 냉매와 교환하는 열교환 수단으로서, 상기 열교환수단과 냉각수단간을 연결하며, 열교환수단에서 열교환된 냉매를 냉각수단으로 이송시키고, 다시 열교환수단으로 복귀시키기 위한 냉매이송관을 포함한다.□ 기술의 특징기존의 도로 온도를 냉각시키기 위한 수단으로서, 기존기술에는 보수성 포장이나 차열성 포장 등이 제안되어 있으나, 전자의 보수성 포장기술의 경우, 주기적으로 살수를 하여야만 하는 문제점이 있으며, 후자의 차열성 포장기술은 차도 등에 설치하였을 때 표면층의 마모로 인하여 그 효과가 시간에 따라 감소하는 문제점이 있다.□ 연구개발 동향현재 국내에는 도로 온도를 냉각시키기 위한 기술로 보수성 및 차열성 블록 포장과 관련한 연구가 진행되고 있으나 상용화 실적은 미미한 상태이다. 해당 기술은 도로변이나 도심의 곳곳에 발생되는 열섬현상 및 열대야 현상을 예방할 수 있는 효과를 가지고 있어 열적 피해를 받기 쉬운 중앙버스전용차로 승강장 주변이나 도심지 도로에 특히 활용성이 클 것으로 판단된다.□ 적용분야도심지 주요 도로 및 단지내 도로,버스전용차로 승강장 주변 도로□ 지식재산권정보특허 등록 (제10-0854075호)