일반기술

RFID기반 위치추적시스템을 이용한 철도사고 방지방법

□ 기술개요RFID기반 위치추적시스템을 이용한 철도사고 방지방법임.가시거리가 확보되지 않은 곡선구간과 같은 선로 상의 위험지역에서는 하나의 폐색 구간 내에 또 중계신호기를 두어 전방의 열차 유무를 기관사가 확인할 수 있도록 하고 있으나, 현장의 작업자와 열차가 불시에 직면하는 문제를 해결할 수 없다.이처럼 선로변의 작업자에 대한 안전 대책은 현재까지는 특별한 수단이 없이 열차의 운전자와 선로 상에서 작업을 하는 작업자가 서로 주의를 기울여 작업자의 위치를 파악하거나 열차의 출현을 예측해야만 하는 낮은 수준에 머물고 있다.RFID(Radio Frequency IDentification) 기반 위치추적시스템은 선로 상의 작업자들에게 부착하여 작업 여부 및 인원, 위치 등의 정보를 포함하는 RFID 태그, RFID 태그에서 보내는 신호를 수신하는 RFID 안테나부, RF부 및 수신한 데이터를 통신용 컴퓨터로 보내주는 디지털부로 구성되어 있는 RFID 리더기, RFID 리더기의 데이터 등을 수신하는 통신용 컴퓨터, 열차의 모든 운행 정보와 진입 여부에 대한 정보가 저장되어 있는 기억장치, 및 기억장치에 있는 정보와 상기 RFID 리더기의 데이터를 비교 분석하는 주컴퓨터로 구성되어 있다.RFID 안테나에서 태그를 착용한 작업자의 수신범위 진입여부를 확인하는 단계, 진입여부가 확인되면 RFID 안테나에서 태그로 활성화를 위한 신호를 전달하는 단계, RFID 태그가 활성화 되면 작업자 개인 고유 ID 및 위치좌표 데이터를 안테나로 전송하는 단계, 리더기로 상기 데이터를 관할 사령실로 전송하는 단계, 작업자의 위치추적 데이터를 통해 작업 인원 및 정확한 위치를 실시간 모니터링하는 단계, 열차의 운행상황과 비교 파악하여 위험사고발생 여부를 예측판단하는 단계 및 위험사고발생이 판단되면 운전자 및 작업관리자에게 정지 명령을 전달하는 단계를 거쳐 선로 상에서 작업자와 열차간의 충돌사고를 방지한다.□ 기술의 특징기존기술에 철도사고방지기술들은 모두 선로상의 작업자가 부피가 있는 장치를 항상 소지해야 하는 번거로움을 지니고 있으며, 전자의 위험예측장치는 작업자가 작업장 주변의 소음으로 인해 미처 음향 신호를 인지하지 못할 수도 있다는 문제가 있다. 또한, 현장작업자가 관련 장치를 장기간에 걸쳐 사용을 하면, 장치에서 보내는 경보신호에 둔감하거나 무시하는 경우가 있다.해당 기술은 현장작업자가 소지하는 장치의 부피가 매우 작으며, 열차운행상황을 실시간으로 사령실에서 감시하고, 철도사고발생가능성을 판단하고, 판단결과에 따라 열차의 비상제동과 작업자에 대한 안전조치를 신속히 취할 수 있다.□ 기술시장동향대구지하철 화재사고 이후 정부차원에서 철도사고저감대책을 마련하기 위한 법령체계 및 철도안전기술을 정비하고 있음.□ 적용분야- 조선소, 플랜트 등 대규모 작업장에서의 작업자위치 추적- 원자력발전소, 화학공장 등 작업자의 위험지역 접근확인- 유원지, 교육훈련장소 등에서 사용자 및 훈련자 위치확인□ 지식재산권정보10-2008-0081503, 출원