일반기술

지렛대 작용을 이용한 철도차량용 능동 조향대차 기술

□ 기술개요해당 기술은 국내 전동차용 대차를 위한 것으로 주행안정성은 기존 대차와 같으나 곡선구간에서 최적의 조향성능을 발휘할 수 있도록 개발된 능동조향대차 이다.현재 철도차량은 주행안정성 위주의 설계 및 제작으로 조향성능이 매우 취약하여 곡선구간에서 심한 소음 및 차륜/레일의 마모가 발생하고 있으며 이로 인한 민원 및 운영처의 유지보수 비용 상승이 초래되고 있다.독일, 일본, 스웨덴 등에서는 이를 근원적으로 해결하기 위해서 능동 조향 장치가 탑재된 능동조향대차를 개발하였으며 곧 실용화 될 예정이다.□ 기술의 특/장점기존의 일반대차와 달리 곡선구간에서 곡선 반경, 차량의 주행속도에 따라 윤축(Wheel-axle set)의 조향이 자동으로 제어되어 탁월한 조향성능의 발휘가 가능하다. 특히, 지렛대 작용 원리를 적용하여 상대적으로 적은 힘으로 윤축의 제어가 가능하고, 조향 링크의 구성을 단순화함으로써 대차의 정비성과 조향 응답성이 향상되었다.해당 기술은 현재 기술개발이 진행 중에 있으며 전세계적으로 상용화되어 있지 못한 기술로 실용화 될 경우 파급효과가 매우 클 것으로 예상되고 있다.□ 지식재산정보 - 10-2007-0126426, 출원 - PCT/KR2007/006609, 출원