일반기술

차량의 비상 도어분리장치

본 기술은 충돌이나 전복등에 차체의 도어장착부가 심하게 변형되어 도어가 열리지 않을 경우에 대비하여, 힌지와 도어첵크로 이루어진 차체와 도어사이의 연결부를 내장된 장약에 의해 파손시켜 도어를 차체로부터 분리할 수 있도록 구성하므로써 사고시 탑승자가 차량으로부터 신속하고 용이하게 대피할 수 있도록 한 차량의 비상 도어분리장치에 관한 것이다.기존의 차량 도어는 도어 측면의 힌지플랩을 차체에 부착된 고정부재의 내측으로 밀착시켜 힌지플랩과 고정부재에 각각 형성된 관통공으로 슬리이브 및 플러그를 삽입시킨 힌지를 상부 및 하부에 각각 구비하고, 힌지의 내측으로 도어의 개폐를 안내하는 도어첵크를 설치하므로써 차체로부터 개폐가능하게 연결되는데, 차량의 충돌이나 전복에 의해 차체가 심하게 변형될 경우에는 도어에 설치된 록장치의 개폐여부에 관계없이 도어가 차체에 고정되므로써 도어를 개방할 수 없게되는 등의 문제가 발생하게 되며, 특히 사고직후 화재나 응급환자가 발생되며 차량으로부터 신속한 대피가 요구될 경우에는 도어의 고정에 의해 탑승자의 대피가 지연되므로써 인명피해가 확산되는 등의 문제가 발생된다.반면, 본 기술에서는 힌지 및 도어첵크로 이루어진 차체와 도어 사이의 연결부를 내장된 장약에 의해 파손시켜 도어를 차체로부터 분리시킬 수 있도록 구현한 것이다. 본 기술에 의한 차량의 비상 도어분리장치는 차량용 배터리로부터 인가된 전원에 의해 기폭되는 뇌관이 몸체 내측에 구비되고, 뇌관에 의해 폭파되는 장약이 충전되어 플러그가 몸체내부의 상단부를 봉합하여 형성된 폭파 슬리이브를 도어가 힌지결합되는 힌지플랩 및 고정부재와 도어첵크를 구성하는 브라켓 및 로드의 관통공에 각각 설치하여 구성되는데, 폭파 슬리이브는 에어백회로를 구성하는 마이크로컴퓨터의 제어에 따라 전원이 인가되는 에어백 뇌관과 병렬접속한 것이고, 비상 스위치를 개재하여 차량용 배터리와 접속한 것이다.이와 같이 이루어진 본 기술에 의하면, 차량이 심한 손상을 받아 도어의 개방이 어려울 경우 도어의 잠김여부에 관계없이 차체로부터 도어를 용이하게 분리하므로써 사고시 탑승자의 고립을 방지하여 차량으로부터 신속히 대피할 수 있고, 차량내부에 있는 부상자를 별도의 해체장비 없이 신속하고 용이하게 구조할 수 있어 사고의 확산을 방지하는 효과가 있다.