일반기술

지능형 교통정보 시스템 및 최적경로

본 기술은 다양한 교통환경에 적용 가능한 지능형 교통 시스템에 관한 것이다. 현재, 지능형 교통시스템에 대한 연구들은 여러 가지 변수들을 고려하여 진행되고 있지만, 그러한 연구들이 제대로 적용되지 못하고 있는 실정이다. 이러한 문제점에 대해서 미래의 교통 상황을 고려하고 연동방식에 새로운 알고리즘을 고한함으로써 그 대안을 제시하였다. 또한 기존의 최적경로 서비스는 현재의 교통흐름만을 고려하여 여러 가지 변수들을 고려하지 않아 진행 도중에 경로를 바꾸어야만 하는 상황에 직면하게 된다. 이러한 문제점을 해결하기 위하여, 여러가지 변수들을 고려하고 기존의 알고리즘 수정함으로써 더욱 효율적인 최적경로 서비스를 구현하게 되었다.설계의 주안점- COM 과 OLEDB를 사용하여 Component 기술을 적용한 시스템 구현- WAP 을 이용한 최적경로 서비스 구축- GIS를 이용한 통합 정보시스템 구축 및 최적경로 서비스 구현- COM+를 사용한 데이터 가공 및 처리 시스템 구현기대효과- 기존의 신호제어시스템의 단점을 보완하여 하나의 표준제시- 현재의 교통정보를 실시간으로 보여 줌으로서 물류비를 낮출 수 있음.- 다양한 매체를 통하여 서비스를 제- ATL COM을 이용한 Client Server 환경 구축- Component 설계를 통한 모듈화 가능- Data Component를 통한 효율적인 Data 관리- 탄성계수와 형상기억합금 기술을 응용한 신호제어 알고리즘 구현- 일반적인 최적경로 알고리즘을 수정하여 다양한 변화를 수용할 수 있는 Component화- 실제환경과 비슷한 시뮬레이션 환경 구축- 실제 WAP서비스를 통한 실용화 가