일반기술

1축 추력 측정 및 교정장치

본 기술은 과학 관측로켓 및 인공위성 발사용 로켓의 액체 추진기관에 있어 엔진의 추력을 정확하게 측정하는 과정에서 발생되는 저항값을 정확히 측정하여 실추력값을 구할 수 있도록 한 1축 추력 측정 및 교정장치에 관한 것이다. 기존의 액체 로켓엔진의 발사전 지상시험에 있어서 엔진의 실제 축방향 추력을 정확하게 측정하는 것은 중요한데, 측정과정상에서 배관연결 등에 의하여 추력저항이 발생되므로 특히 이 저항값을 정확히 측정하여야만 신뢰성 있는 실추력값을 구할 수 있으나, 실제 축방향 추력을 정확하게 측정할 수 있는 장치가 마련되어 있지 않아 정밀도 있는 측정이 이루어지지 못하고 추력의 고정 또한 매우 신뢰성이 떨어지는 문제점이 발생한다.반면, 본 기술에서는 두 개의 로드셀과 공압액츄에이터 등을 이용하여 엔진의 축방향 추력을 측정하고, 시스템의 저항력을 측정하여 추력을 교정할 수 있도록 측정 및 교정장치를 구현할 수 있다본 기술에 의한 1축 추력 측정 및 교정장치는 콘크리트벽 일측에 설치되어 교정력을 발생시키는 고압액츄에이터와, 공압액츄에이터 타측에 설치되어 교정력을 측정하는 교정용로드셀과, 교정용로드셀에 일측이 고정되고 콘크리트벽에 매설된 채 타측 측정용로드셀에 교정력을 전달시키는 한쌍의 교정력전달용 환봉과, 교정력전달용 환봉에 연결 설치되어 전달력을 측정하는 한편 엔진연소시 발생되는 추력을 측정하는 측정용로드셀과, 측정용로드셀에 엔진에서 발생되는 추력을 전달시키는 추력전달용 환봉과, 추력전달용 환봉을 지지하고 추력시험대 상부에 입설되는 환봉지지대와, 추력전달용 환봉선단에 설치되고 엔진이 장착되는 엔진장착대와, 엔진장착대에 장착된 엔진을 지지하고 추력시험대에 이동가능하게 입설되는 엔진지지대로 이루어진다.이와 같이 이루어진 본 기술에 의하면, 엔진의 정확한 축방향 추력측정이 가능하고 추력측정 과정에서 발생되는 저항값을 정확히 측정하므로써 추력을 교정할 수 있는 효과가 있다