일반기술

자동차용 정전기 방전장치

본 기술은 노면과 접지하여 자동차의 차체 등에 발생하는 정전기를 방전시키도록 한 자동차용 정전기 방전장치에 관한 것이다. 자동차 차체의 대부분은 도전성 금속으로 이루어져 있고, 또한 자동차에는 많은 전장품들이 구비되어 있어 자동차와 탑승객간에 소정의 전위차가 발생되어 정전기가 일어난다. 따라서 자동차에는 이와 같은 전위차를 해소하며, 정전기를 제거하기 위해 별도의 정전기 방전장치가 구비되어 있다. 이러한 자동차용 정전기 방전장치로서는 차체를 노면과 접지시켜 노면을 통해 정전기가 방전되도록 하는 방식이 잘 알려져있다. 이러한 기존의 자동차용 정전기 방전장치는 통상적으로, 차체로부터 노면에 충분히 닿도록 길게 늘어뜨린 도전성 연결고리로 이루져 끝부분이 노면에 항상 맞닿고 있으므로 자동차의 주행시에는 끝부분이 노면에 끌리거나 노면과 충돌하게 되어 도전성 연결고리의 끝부분이 쉽게마모되거나 손상되고, 이로써 도전성 연결고리의 길이가 점차 짧아져 결국은 그 끝부분이 노면에 닿지 않게 됨으로써 본래의 기능을 상실하는 문제점이 있다. 본 기술은 이러한 문제점을 해결하기 위하여, 자동차의 주행시는 도전성 부재를 노면으로부터 이격시켜 마모나 손상을 방지할 수 있고, 자동차의 정지시에는 도전성 부재를 노면에 접촉시켜 차체에서 발생하는 정전기의 방전기능을 수행할 수 있는 자동차용 정전기 방전장치를 제공하는 것이다. 본 기술은 자동차 차체 하부에 부착된 정전기 방전 장치의 일부인 임펠러(날개)가 자동차 주행 중에 공기 저항에 의해 회전하여 그 구동력에 의해 도전성 부재가 노면과 접지되지 않도록 노면으로부터 떨어진 상태로 유지되다가, 자동차가 정지 또는 서행할 때에는 임펠러의 구동력이 소멸되어 도전성 부재가 자중에 의해 노면에 닿아지게 되면 자동차에 저장된 정전기가 지면으로 흐르게 되어 정전기가 인체 등에 영향을 미치지 않게 하는 장치이다 본 기술에 따른 자동차용 정전기 방전장치는 자동차의 주행중 발생되는 풍력에 의해 회전되는 팬과, 팬의 회전력을 직각으로 전달하는한쌍의 베벨기어와, 베벨기어축의 일단에 고정되어 회전하는 피니언기어와, 피니언기어에 맞물리는 랙기어가 일측에 형성되는 것으로, 주행시에는 팬에 의해 상방향으로 이동하며, 정지시에는 자중에 의해 하강하여 노면에 접지되는 접지로드로 구성되어, 자동차의 정지시에는 접지로드가 노면에 접촉되어 접지됨으로써 차체에서 발생되는 정전기의 방전기능이 수행되고, 자동차의 주행시에는 접지로드가 노면으로부터 이격됨으로써 그 끝부분이 마모되거나 손상되는 것을 방지하는 효과가 있으며, 차량이 정지했을 경우에만 접지, 방전하므로 반영구적으로 사용할 수 있다