일반기술

타이어 공기 압력감지 에어백 시스템

본 기술은 차량의 타이어상에 공기압을 체킹할 수 있는 압력감지 센서가 설치되어 각 타이어의 공기압을 검출하고 그 검출된 각 타이어 공기압 체킹신호를 비교판단하여 에어백의 동작여부를 결정하도록 하는 타이어 공기 압력감지 에어백 시스템에 관한 것이다. 기존의 에어백 시스템은 충격량을 검출하는 검출센서가 단지 차량의 전면부에만 장착되어 있기 때문에 특히 차량이 전복되거나 추락하는 경우에는 에어백을 전혀 동작시키지 못하므로 탑승자의 안전에 심각한 위험을 초래하는 문제점이 있다. 본 기술은 이러한 문제점을 해소하기 위하여, 차량의 타이어 상에 설치되어 각 타이어의 공기압을 검출하고 그 검출된 각 타이어 공기압 체킹신호를 무선신호로 송출하는 무선압력 감지수단과, 이 무선압력 감지수단으로부터 송출된 각 타이어들의 공기압 체킹신호를 수신하여 일정레벨로 증폭하는 수신회로부와, 이 수신회로부로부터 입력된 각 타이어 공기압 체킹 신호를 비교 판단하여 차량의 전복여부를 판단하고 그 판단된 결과에 의해 에어백의 동작 여부를 결정하는 전자제어유니트(ECU)로 구성되어, 차량의 전복 또는 추락시에도 차량 탑승자의 신체부위를 안전히 보호할 수 있음은 물론 에어백의 동작이 여러 검출조건에 의해 정밀 제어되므로 그에따라 시스템의 정밀성도가 향상된 타이어 공기 압력감지 에어백 시스템을 제공하는 것이다. 본 기술에 의한 타이어 공기 압력감지 에어백 시스템의 무선압력감지수단에는 차량의 각 타이어 예컨대, 승용차의 경우 4개의 타이어상에 적절히 장착되어타이어의 공기압을 검출할 수 있는 압력감지센서와, 이 압력감지센서의 검출신호 출력을 일정 신호처리하여 안테나를 통해 무선송출하는 무선송신부가 구비되어 있고, 전자제어유니트(ECU)에는 각종 경고신호 예컨대타이어 공기압의이상유무에 관한 체크 신호등을 표시하는 디스플레이부가 연결되어 있어, 각타이어의 공기압을 체킹하고 그 판단결과 타이어의 공기압이 대기압상태 또는 무부하상태가 아닐 경우 즉, 정상운행할 경우 각 타이어의 압력상태를 디스플레이부를 통해 표시하고, 검출된 타이어의 공기압이 대기압 상태이거나 무부하 상태일 경우 즉, 타이어에 펑크가 발생하여 대기압 상태에 있거나 또는 차량이 전복되거나 추락하여 2개 이상의 타이어들이 무부하 상태에 있게 될 경우 전자제어유니트(ECU)는 에어백을 동작시켜 탑승자를 보호하게 된다