일반기술

알루미늄 도체 주조시 사용되는 유도 전동기의 로터

적층 코어의 양측 최외곽에 각각 위치되는 두 코어 시이트에 그 상하면을 관통하는 다수개의 장방형 배기공을 각각 형성하고, 두 코어 시이트의 내측에 각각 위치시켜 그들과 접촉하는 두 코어 시이트에 두 최외곽 코어 시이트의 배기공들과 각각 유체 연통하며, 각 코어 시이트의 내주면으로부터 외주면측으로 연장되는 다수개의 가스통로가 방사상으로 배열 형성되어, 도체의 주조시에 발생된 가스를 대기중으로 배출시킬 수 있도록 이루어짐으로서 알루미늄 용탕에서 발생되는 가스를 최외곽 코어 시이트의 배기공을 통과시킨 후 그 내측 코어 시이트의 가스통로를 통해 대기로 배출시킬 수 있다.일반적인 유도 전동기의 로터는 복수개의 구멍을 가지며 폐자로를 구성하는 다수개의 원판형 적층 코어로 구성되고, 적층코어의 외측에는 전원을 인가하기 위한 알루미늄 도체가 다이캐스팅(die casting) 주조법에 의해 주조된다.그러나 다이캐스팅으로 생산하는 로터의 알루미늄 도체에는 크기가 큰 기포(blow hole)가 작은 핀 홀 및 응고시 생기는 수축공 등이 생겨 제품의 품질에 나쁜 영향을 주는 것으로 밝혀졌다. 이러한 것들은 전기 저항을 증가시켜 모터의 가동시 운전속도를 상승시킬 뿐 아니라 로터의 방사상 방향의 무게 비대칭으로 인한 소음과다 및 진동불량 등의 문제가 있었다.다이의 배기공과 연결되도록 적층 코어의 양측 외곽에도 코어 시이트를 위치시킴으로서 알루미늄 용탕에서 발생되는 가스를 최외곽 코어 시이트의 배기공을 통과시킨 후 그 내측 코어 시이트의 가스통로를 통해 대기로 배출시킬 수 있다