일반기술

차대 감시(관리) 시스템

제품은 차대 감시(관리) 시스템으로, 두개의 주 하부 시스템으로 구성되어 있다: "기지국" 그리고 "이동 유닛". 이동 유닛은 (이동하는) 차량에 설치되고, 독립적이며 운전자의 어떠한 관심도 필요로 하지 않는다. 이동 유닛은 GPS의 도움을 받아, 사전에 지정된 단위 시간마다 몇 대의 차량에 대한 위치 자료를 얻게 되고, 이를 처리하여 GSM네트워크를 통해 SMS를 사용하여 기지국으로 전송한다.시스템은 두 개의 주요 부품으로 구성되어 있다: 기지국 그리고 이동 유닛. 후자는 감시되는 차량에 설치되는 유닛이다. 각각의 유닛은 수신기 (OEM), GSM 터미널, 백업 배터리 및 제어기 카드가 하나의 외장에 조립되어 구성되어 있다. 제어기 카드는 8052 마이크로 컨트롤러에 기초하고 있다. 이는 GPS 수신기로부터 정기적으로 데이터를 수집하고 차량의 10개 위치를 수집한 후, 이 카드는 SMS 메시지를 작성하여 기지국으로 데이터를 전송한다. 기지국은 주로 PC 컴퓨터와 GSM 터미널이며 적절한 소프트웨어가 함께 제공된다. 소프트웨어는 이동 유닛들로부터 수집된 데이터를 사용하며 저비용의 (스캔된 종이) 지도에 표시할 수 있다. 다른 모든 기능보다도, 소프트웨어는 매우 다양한 방법으로 지도를 줌 할 수 있으며(확대 및 축소) 구부러진 선으로 이동중인 차량의 이동 경로를 표시할 수 있다. 이 선은 수집된 차량의 위치를 연결하는 직선들로 구성되어 있다. 소프트웨어는 새로운 차량에 대하여 새로운 지도를 추가할 수 있는 기능을 제공한다. 또한, 선택된 차량에 대해서만 스크린에 표시할 수 있다. 소프트웨어는 선택 및 표시될 수 있는 지나간 경로를 데이터베이스에 저장한다. 채택된 GSM 터미널에 따라 시스템은 유럽 GSM (900 MHz)에 기초하고 있다. 현재로서는, 이 장치가 8 대의 개별 차량에 설치되어 운영되고 있다. 데이터의 전송이 단문 서비스(SMS)에 기초하고 있기 때문에, 장치는 GSM 서비스 제공업체와의 데이터 신청을 할 필요가 없다. 시스템은 현재 선 지불된 SIM 카드로 작동된다. 각각의 차량에는 비상 버튼이 설치되어 있다. 이 장치는 미리 정의된 표시(예를 들면, "HELP")로 기지국의 스크린에 나타나는 신호를 기지국에 SMS메시지로 전송한다. 또한, 차량 위치에 대한 즉각적인 요청은 기지국으로 요청할 수 있다.장치는 단지 5개의 선만을 사용하므로, 차량에 설치하는 작업은 상당히 간단하다: 전원 공급을 위한 2개 선, 비상 버튼을 위한 2개 선, 그리고 차량의 엔진을 감시하기 위한 1개의 선. 또한, 2개의 안테나를 필요로 하는데, 하나는 GPS 수신기용이고 다른 하나는 GSM 터미널용이다. 12VDC와 24VDC (대형 차량용)의 두 가지 버전의 시스템이 있다.혁신적인 사항:이 시스템의 혁신적인 사항은 경로의 표시를 위하여 스캔된 종이 지도를 사용할 수 있는 능력이다. 시스템은 또한 차량의 발전장치가 작동하지 않을 때, 장시간 동안 주차되어 있는 동안 차량의 배터리가 방전되는 것을 방지하기 위하여, 전력 소비를 최적화한다. 시스템은 가격이 저렴한 기존 부품을 사용하여 제작되었다. 시스템의 비용에서 OEM 부품이 큰 비중을 차지하는데, 이는 주로 GPS 수신기와 GSM 터미널의 비용이다.시스템을 운영하는데 소요되는 비용은 GPS로부터 새로운 위치를 확인하는데 있어서 시간 간격을 변경함으로써 절약될 수 있다. 선 지불식 가입을 통한 평균적인 운영 비용은 각 차량 당 월 15 유로이다.주요 장점:저 비용의 스캔된 종이 지도의 사용이동 유닛의 완전 자동화된(무인) 작동

기술정보

기술분류
전기·전자 > 소자응용 기술
보유기관
특허법인충정
기술유형
일반기술
등록일
2001-07-27
데이터 갱신일
정보 없음

상세설명

정보 없음

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