일반기술

폐타이어의 고무를 재활용하는 기술

스웨덴의 한 회사가 재활용 고무(주로 자동차 타이어)와 플라스틱에서 새로운 물질 CYCER를 생산하는 공정을 개발, 특허 받음 . 이 물질은 대부분의 고무와 플라스틱 제품을 대체하여 사용될 수 있음. 플라스틱 제조 공정보다는 다소 시간이 소요되기 때문에 제동 패드(damping pad), 속도조절 둔덕, 합성 타일 등에 사용하는 것이 유리.스웨덴의 한 회사가 재활용 고무(주로 자동차 타이어)와 플라스틱에서 새로운 물질 CYCER를 생산하는 공정을 개발, 특허 받음. 제동 패드(damping pad), 속도조절 둔덕, 합성 타일(판석), 철로 건널목, 횡단보도, 교통신호 지지대, 방음재 등 상상할 수 있는 모든 분야에 활용 가능. 섭씨150 도로 가열된 오븐에서 매우 낮은 압력으로 캐스팅 몰드하여 생산. 제품에 따라 재료의 밀도는 조절이 가능. 유럽 내 폐타이어의 수량이 급증하고 있고, 영구적인 장기 대책이 필요한 시점. 혁신적인 사항:기존의 폐고무 활용 방법은 고성능 프레스와 복잡한 캐스팅 몰드를 사용하는 것이었는데, 이 새로운 방법은 몰드 안에 특수 재료를 추가하여 내부 압력을 발생시키므로 매우 낮은 압력으로도 몰딩할 수 있고 투자비가 적게 소요되고 에너지 소비가 작음.스크루와 너트를 함께 몰딩하는 것도 가능. 주요 장점:-신재료는 99,5% 재활용 가능 -무제한 반복하여 재활용 가능-비용 효과적-밀도가 고무제품보다 낮아 수송비 절감 -대형 제품 차별화 가능성-재활용 고무60-80% 사용-환경을 고려-가격이 매우 저렴