일반기술

차내 타이어 압력 감시 시스템

올바른 타이어 압력은 적절한 노면 접지, 연료 소비 절감 및 오랜 타이어 수명을 위해서 필요한 것이다. 그러나, 대형 로리 및 트레일러에 장착된 16에서 32개의 대형 타이어를 각각에 대하여 검사한다는 것은 매우 많은 시간을 소비하기 때문에 매우 소수의 전문 운전자들만이 타이어 압력 게이지를 정기적으로 사용한다. 운전자에게 올바른 타이어 압력을 알리기 위하여 차 내 탑재 장치와 함께 혁신적인 타이어 압력 감시 시스템이 개발되었다.타이어 압력을 감시하기 위한 다양한 시스템들이 과거에 개발되었다. 하지만, 그들 중 어느것도 육상 운송 산업에 의해 광범위하게 수용되지 못했다. 그 이유는 너무 비싸고 계속적인 유지보수를 필요로 하거나 신뢰성이 없었기 때문이다. 새로운 시스템이 CRAFT 프로젝트의 틀 안에서 개발되었다.압력 마이크로센서는 타이어의 압력을 측정하고 감시하기 위하여 타이어의 밸브에 장착된다. 신호는 회전하는 바퀴와 회전하지 않는 축 사이의 간극에서 정전 용량 링을 사용하여 회전하면서 전달된다. 특수하게 설계된 금속 링은 측에 고정되며 다른 금속 링은 바퀴에 설치되어 주위를 회전한다. 압력 센서의 데이터는 케퍼시터의 회전부(링)가 고정부(링)에 유도하는 전기 신호로 전송된다. 신호는 아무런 금속 표면간에 마찰 없이 회전면에서 비회전면으로 전송되며 따라서 어떠한 변형도 일어나지 않는다. 신호는 계속해서 전자적 배치를 통해 이동되어-정전 용량 검출장치 및 통신 노드를 포함- 운전석의 디스플레이에 나타난다. 이 장치는 타이어의 압력이 안전 한계를 벗어나면 경고 신호를 보낸다.혁신적인 사항:시스템의 작동은 차량의 배터리를 동력원으로 한다 (타이어 밸브에 설치된 센서를 위한 추가적인 배터리가 필요 없다). 바퀴에 설치된 주파수 전송 유닛에 의한 간섭이 없다. 모든 신호는 바퀴에서 수집되어 처리된 후 운전석의 디스플레이 유닛으로 전달된다. 같은 전자적 배치를 사용하여 베어링 마모 검출 기능이 실행될 수 있다.주요 장점:향상된 운전자 안전, 저 비용, 유지 보수 필요 없음, 신속하고 쉬운 새로운 차량에 기본 장치로 또는 기존 차량으로의 설치. 타이어 펑크 또는 터짐을 감소시키고 타이어의 수명을 연장한다. 연비 향상 및 향상된 타이어 재생성 등과 같은 환경적 그리고 안전 관련 이점.